Ключ под рулем.

Это так обходчик иммобилайзера приколхозили. Руки оторвать за такое. А в руках простая болванка или не прошитый под эту машину ключь. Сигналка с автозапуском конечно стоит

 

такой?

если да, то обход иммобилайзера
открывают и не парясь уводят авто ( а сигналка не родная колхоз в электрике)

 

это одноразовый заводки ключ...

 

Это сервисный ключ .Обычно таким образом обходят имо.для установки сиги с дистанционным автозапуском.

 

непонятно почему не заводится обычным ключём?

 

В первом посте сказанно про кольц.антенну.Или она не наместе или ключ не родной.

 

мне когда ставили автозапуск, ключ обрезали по рукоять...

 

это ключик запасной, чтоб в кошелек класть. на случай, если забыл свой основной...
сигналка с автозапуском - зло. установщики - чудаки. есть специальные модули обхода иммо

 

иногда не срабатывают...

 

Правильно. Плюсонусь. А модуль транспордер.(не обязательно ключ). И активируется тогда когда это нужно ,а не постоянно в антенне держать.

 

Это не обходчик имобилайзера, в этом нет смысла, сигналку подключают к родному. Это подготовка машины к угону. Круглый черный вокруг ключа в замке имобилайзер снимается и ставится обманка (пустышка от любой бмв) а за панель к сигналке подключают родной имобилайзер, на него пластиковыми хомутами прикрепляют пластиковый ключ и вся система в норме. При продаже авто говорят что нет второго ключа утерян с пультом от сигналки и т.д. Таким образом машину открывают с якобы утерянного пульта, а ключик и имобилайзер за панелью. Тихо и без шумУ.
У кориша угнали машину, сами позвонили, вобщем выкупил он за 7000 баксов. Они сами сказали, что если бы стояло что то механическое мультлок кпп, замок на руль и т.д., они бы даже не заморачивались с такой машиной.

 

А зачем ключ то под панели прятать?Не легче им машину открыть

 

Установщики сигнализаций так разводят, что мол надо обойти имобилайзер. А сами в курсе где он.

 

А Вы то в курсе где он?

 

Какая подготовка к угону???это хрень для сигнализации с автозапуском....на предыдущей машине была такая же хрень,..только туда я не ключ клал а чип...Называется кан модуль... Не боись,если автозапуском не пользуешься,лучше конечно снять....

 

Сигнализация с автозапуском...ее проблема в том ,что машину дистанционно можно завести только при условии, что чип в замке зажигания....поэтому ставиться либо кан модуль,либо кладется чип в машину в разьем зажигания,либо те ,кто не хочет разбирать ключ ,кладут ключ....вот и все, стандартных механизм сигналки с автозапуском...

 

Ну а что делать))))мне было важнее класть свою попу в горячее сидение в минус 30))))да и не так там все просто...машину так просто не заведешь..... А морочится с такой фигней ,чтобы угнать вашу машину какой смысл?проще сделать второй ключ и не класть его никуда...

Не вижу смысла переживать))хотели бы угнать,угнали бы давно и так не заморачивались.... Механики я смотрю нагнали на вас ужаса))

 

Ну так и должно быть)))иначе как она утром заводиться и прогреваться будет без вашего присутствия)))хотя на х5 я бы не стал ставить такую сигналку....у меня она стояла на спортивной двухместной машине ,угон который полное безумие,учитывая сколько их в москве и ее бросающийся в глаза внешний вид)

 

Или сразу излагайте нормально, или пишите перевод.
Понять такой текст может только автор

 

А в оригинале когда авто продают ключ сервисный должны давать или он где-то в машине спрятан?
Как автозапуск грамотно поставить?

 

Если авто новое то 4 ключа ,в том числе сервисный.Если с рук тогда сколько дадут...
Грамотно?Берешь и ставишь.

 

Опять же, Дима написал про какие-то спец модули. сам не знаю как поставить и что за модули, где их купить,куда ставить....

 

http://www.starlineworld.ru/index.php?productID=452 ну например