F15 Климат/кондей как-будто не тянет для такой большой машины, особенно в жару - у кого какие мнения?

Машине сколько лет? Модет фрион просто дозаправить нужно, заедьте к кондейщикам-авто, проверят давление в системе, при необходимости дозаправят фрион и масло если нужно.
У меня в этом году на морской машине в Анапе похожая ситуация, заехали, качнули чуть фриона и усё ок стало, денег в Анапе отдали за дозаправку 1200 руб

 

нет проблем с охлаждением, при 18 градусах долго ехать в майке холодно. Все в авто режиме 19,5 - 20С, мне комфортно через 10 мин на жаре.

 

А если поставить 18 градусов например в редиме авто, не золодно что ли получается?

 

А разве так можно?

 

У меня тоже 2 года но кондюк морозит будь здоров . Поделюсь одним случаем - в начале лета показалось что кондюк стал не так , езжу жму кнопки и что то не так , в общем чуть не месяц так катался , а потом на одном долгом светофоре глаза опустились на колёсико на цен панели - взял его крутанул и ... смеялся над собой до самого дома - кондюк заработал с холодным как с Арктики воздухом . Видно на мойке ребята протирали и крутанули колесо на красный , а я просто был невнимателен - может и у вас так ?

 

В каком режиме работает кондей? Авто или другой? Режим движения не Eco Pro?

 

кстати, отличное замечание! Если не знать, что в этом режиме кондер работает иначе, в отличии от других режимов движения...

 

Вообще на всей ф-серии климат не нравится. Работает по только ему понятной логике, и в авто и в ручном режиме, руки мерзнут, а в ноги тепло идет. Или когда утром на улице не жарко, но солнце греет, охлаждение недостаточное. Все режимы перепробовал и забил.

 

У меня на х3 кондей в Авто, скорость обдува 2, температура +22с, колесико выкручено чуть в сторону синего. Чтобы в ф15 отца ощущать себя так же я ставлю скорость 3, температуру +20с, а Колесо максимально в синее.
Да, в х5 климат слабее, чем в х3.
P.S. До этого в Х1 е84 работал так же, как в х3. Отец тоже жаловался, что в х5 с кондеем что-то не то.

 

Колёсико (колесики) между центральными воздуховодами в каком режиме стоИт?)

 

У меня в X5 четырехзонный климат круглый год стоит в Авто +22 на второй скорости и нет никаких проблем вообще.
Летом когда жара на улице ставлю +24 - чтобы резких перепадов не было когда из машины выходишь.

При сильной жаре в режиме Eco Pro при толкании в пробках +22 по-факту где-то соответствует +24+25 - там компрессор работает в режиме экономии.
На трассе такой проблемы естественно нет.

Если в режиме Normal или Sport - то кондиционер фигачит, аж центральные сопла в красную зону приходится закручивать.

Что-то у Вас и топикстартера не так в техническом плане.

 

Кондер работает в норме. Главное, чтобы колесики между центральных воздуходувок стояли в синем диапазоне ))
А вот, что не устраивает, так это слабая работа обдува попы и спины. Я его вообще не ощущаю (( Больше шумит из-за спины, чем дует

 

Это тоже)

 

Не знаю, мне и кондея хватает, и попо/спино обдува... Есть мнение, что тонировка стекол помогает - что, в общем-то, довольно очевидно, но просто обратил особое внимание этим летом насколько салон на солнце меньше нагревается по сравнению со вторым нетонированным авто.

 

Подниму...
Климат в ф15 - это просто тихий.... Я не ожидал такого. Прям накипело.
В туре нажал "авто", выставил температуру и забыл. Ну было иногда при большой влажности запотевание, так он сам разгонялся и устранял. Правда там и обогрев был, который автоматом включался. Никогда ниоткуда не сифонило, потоки были равномерные.
Тут же... Понятно ещё когда макс обдув лобового включаешь, дуть теплым/горячим наверх начинает, не важно что выставлено. Допустим, "философия". (хотя в том же туре дуло при этом макс скоростью, все наверх, но тока с температурой, как до этого дуло из остальных сопел)
Но какого черта в "авто" в морду дует холод, а наверх тепло?! Пипец для организма.
И в ручном (не макс на лобовое), когда выставляешь куда дуть, какие заслонки не открой - в морду холод, наверх тепло?!
(в ноги кажись тоже, но пока это не так критично)
Почему из всех сопел дует не одно и то же?!
Если выставить температуру совсем низко по сравнению с улицей, то он, конечно, и сверху некоторое время подует холодком, но ни фига не долго. А после этого наступает о-па...
Если один, ещё туда-сюда. А если нет... жена в ах.., детям дует.


Нашел ещё одну похожую тему (http://www.bmwclub.ru/threads/vopros-po-klimatu.1249126/#post-39487114), но логики все равно не понял.

 

В ф серии климат своей жизнью живет. То жарко то холодно.

 

Просто мне кажется основная проблема какая-то программная. На кой черт дуть в одни сопла тепло, в другие холод?
У всех так?
Не было бы такого, с остальным жить можно: и что температуру чуть ниже выставлять, и что скорость вентилятора в каких-то случаях поднимать...

 

Я извиняюсь... Вы хотите сказать, что колесики центрального обдува (который в "морду") стоят в красном секторе, а дует всё равно холодным?

 

Нет, колесико вообще не рассматриваем, оно работает как работает.
Вар.1
Колесико в синем, режим «авто»: дует в морду холодом, наверх, как правило, вообще не дует. Итог: торпеда нагревается, жарко, сифонит.
Вар. 2
Колесико в синем, ручной режим, открыты все заслонки (или в морду и наверх): дует в морду холодом, наверх вообще теплом, на крайняк нейтральным. Итог еще хуже, чем в вар.1.

Невозможно сделать вариант, когда отовсюду дует равномерно прохладно.

 

блин, а я думал, что я очень привередлив к климату и не умею им пользоваться. И на GT5 и на X5 одна и та же хрень. А еще в режиме авто невозможно локтем левой руки упираться в дверь, морозить руку начинает. Центральные сопла я ставлю в крайнее верхнее положение и направляю в центр, чтобы дули вверх. Ну и постоянно приходится дергать и температуру и скорость. Просто если машина стояла и нагрелась, в режиме авто климат работает на минимальной скорости, меняет только саму температуру, а должен работать как минимум на 3 скорости, чтобы хоть как то охладить. При таком охлаждении трижды вспотеешь. Вот на вольво был идеал......22 включил при покупке и 3 года не трогал.

 

сложилось впечатление, что в авто режиме скорость обдува вообще не регулируется автоматически

 

У меня регулируется.
Поставил 21 градус в декабре прошлого года, и не трогаю.

 

Попробуй температуру понизить, обдув сразу увеличивается

 

Скорость обдува в авто регулируется в рамках выставленного максимума потока и температуры, это да, иначе вообще странно бы было. Это тогда вообще не климат, а кондей чистой воды.
А может кто-нибудь проверить, дует/нет на верхние сопла и лобовое, и каким воздухом, если авто выставить или ручной с потоком вверх и вперед? Может у меня лыжи не едут?

 

Зимой после холодного пуска на лобовое и в ноги точно тёплым дует, по крайней мере вначале.
Летом в жару посе пуска дует холодным в центральные.
Всё в Авто.

 

Почему в обоих вариантах колесико в "синем"? Поэтому и морду холод))

 

А подвываний климатической установки ( особенно слышно при движении в пробках, частота звука меняется от количества оборотов двигателя) на х5 есть или нет?
На Х6 есть у многих

 

На е70 дорест не замечал подвываний