F20 Клапана двигателя

Добрый день. Ситуация следующая, приехал я на сервис менять маслосъемные колпачки, все поменяли собрали обратно , просела компрессия в цилиндре, сняли ГБЦ и увидели , что как раз на 3 цилиндре все клапана в дичайщем нагаре, на сервисе говорят менять как минимум все клапана на выпуск, но я не понимаю есть ли в этом смысл , нельзя ли их просто отчистить от нагара ? Оригинальный новый клапан стоит около 5 тысяч, а их там 16 штук. Если все таки надо менять, что лучше поставить , б/у оригинал с пробегом 80 тысяч или аналог, я присмотрел клапана freccia , что о них думаете ? Мотор N13B16 .Всем заранее спасибо .