E70 Клапан EGR

Два вопроса, один ответ: http://www.dieselboost.ru/egr.php

 

а нет ни у кого бу этого ЕГР от 3.5 дизель?

 

Ответ тот же в Дизельбусте есть - каждый день удаляют наверное. Возможно, Вадим еще спасибо скажет, что от мусора избавите

 

у Вадима целая гора этих АГРов,спросите у него

 

а где он стоит на м54 х5

 

Откуда он там)))

 

фу ну слава богу. я так понял он только на дизеле ща пачитал?

 

Друзья, всем привет! Подскажите пжста знающие люди, как правильно поступить.
Удаляю себе ЕГР на Х5 Е70 3.0 D, купил фланец, заглушку выпускного коллектора, но до сих пор не понял как правильно сделать:
а) удалить егр, теплообменник оставить, так как в нем есть термостат и вся эта фигулина влияет на охлаждение.
б) поставить заглушки (как на фото) и выкинуть теплообменник в помойку .

Как сделать правильнее?

 

Я себе ни чего не снимал, просто программно выключил ЕГР. Ну до кучи тюнинг ещё добавил.

 

Можно вкратце почему лучше оставить?

 

Подскажите вихревые заслонки трогали, замечания есть по программному отключению ЕГР??

 

Заслонки до меня были удалены, но криво, руки бы оторвать. Тупо в оставшиеся отверстия от валов заслонок воткнули клёпку алюминиевую и замазали герметиком. Этот герметик вздулся и лопнул, ну и разгерметизация. Я переделал, в отверстии от вала нарезал резьбу на 6мм и обмазав болтики поксиполом закрутил их, сверху болтов ещё подмазал и всё. По ЕГР, механически не глушил, программно выключил и всё, он уже не открывается.