E65/E66 Катализаторы

присоединюсь к вопросу тс. оптом дешевле...
речь, про 4.4 N62

 

есть мнение что если поменять местами датчики на входе и на выходе с катов, то чек погаснет)

 

можно ещё саму лампу выкрутить...

 

Присоединяюсь. Тоже необходима такая процедура. Пока ищу.
Движок N73.

 

ну в основном все правильно обьяснил) только к задирам, а не к зацепам...

 

Я пока минимум за 20 нашел.

 

Давал Начевкину координаты одного человека по вырезке катов и прописке системы потом.
он так и не отписался как съездил. могу дать контакты. но дождался бы его мнения.

 

Тыж вроде резал каты, Лёш. Скинь мне плиз контакт...

 

И мне и мне. Дайте же уже наконец контакты вырезателей. Можно в личку. Желательно с вилой цен.

 

всем тогда )

 

корочь))
я сам себе не резал. уже брал с вырезанными, что было неплохим плюсом для меня перед покупкой.

контакты человека, который вырезает и шьет авто мне давал соконфетник. оч давно)

вот инфа:
каты вырезали 4 часа, стоило это 8000р.Перепрошивали тоже 4 часа! так-как нужно было блок за блоком переводить в безкатовый режим а не только DME менять! короче все вместе обошлось в 6000р итого около 14. Каты как оказалось можно было вырезать тамже где и програмировали))) Короче вот мобильный 89166948286 Зовут его Павел звонить и договариваться нужно заранее у него запись на 1 день вперед.Местонахождение его МКАД Кунцевский авторынок прям за постом ДПС.Удачи!

можете ссылаться на меня)) мож даст коллективную скидку)

 

Опять все усложнилось=( То перепрошить то - пламегасители воткнуть без перепрошивки. где правда=( Кто-нить делал что-нить в итоге сам? а то все где-то слышали...

UPD: За постом ДПС техцентр Драйв. Наводил справки не так давно: "Вырезали, заи*лись страшно. Нада смотреть. Работа от 30ки" - практически цитата. Получается ооочень давно Вам дали телефон "за 14"=)

 

года полтора назад этот пост был тут на клубе. человек, чьи слова сам делал это процедуру.
позвоните по номеру.
просто так перевести катовую машину на безкатовую не получится. шить надо!
по идее, прошивку ставят от авто стран латинской америки.

 

кому нибудь нужно каты вырезать? предлагаю попробовать оптом подешевле сделать. машины 2-3 .
приблизительная цена 15-18 тысяч. это я Вам говорю уже проверенную инофрмацию (спасибо 23-ий). цена вместе с прошивкой и пламя гасителями.

 

вот интересный момент, если открыть каталог запчастей, то предлагаются только две страны где по теории может не быть катов, египет и тайланд, в которые и вовсе не поставлялись машины с моторами 4,5, 5,0 и 6,0 литров, в египет только 740- предлагает 2006,7 и 8й годы выпуска, а в тайланд 730, 35 и 740, при чем выпускной коллектор вместо катализатора предлагается только для мотора N62 3.5литра, по теории приготовление топливной смеси в нем должно происходить по другому, учитывая, что у моторов совершенно разные блоки управления, форсунки, расходомеры, и.т.д. Возникает вопрос,
как уживается такая прошивка для мотора 4,5литра, Вот у тебя 23й, нет катов и прошивка подобная, а вообще с момента владения мобилем, его еще прошивали? Я заморочился этим не из праздного любопытства, хочу убрать каты просто потому, что считаю, что они не нужны, НО, прошивка иногда помогает избавиться от некоторых глюков(не дай бог возникших), а ее то нет, то есть никто не сделает самый последний апдейт, выходит что правильнее не удалять каты и прошивать, понижая ранг автомобиля, а ставить либо новые универсальные, либо оригинальные(что неразумно)каты, Это конечно размышления вслух, но ведь в реальности прошить машину станет невозможным.

 

звонили по моему контакту?

 

Wolf-1

отвечу так:
когда брал автомобиль, то загоняли в сервис и там было видно, что вместо лямбд стоят заглушки. и как сказали сервис мены потом, стоят пламягасители.
сам глазами не видел, что это пламягасы. но то, что нет лямбд -факт(это если они вдруг напутали жесткои я под 160 000 пробега езжу с катами)
машина изначально дилерская.
но в автодоме нет записи по этой операции
машину я перепрограммировал всю у дилера спустя полгода , как покупал. проблем никаких до и после не было. но зная дилеров, могу предположить, что мозг двига могли и не тронуть.

еще раньше мы выясняли, что бескатовая прошивка , под меньшее евро была и в латинской америке.

 

попробую в ближайшее время позвонить по контакту данному 23им и пообщаться со специалистом практиком, очень хочется найти именно специалиста одержимого не просто заработком денег, а именно переживающего за то что он делает, к сожалению таких людей осталось очень мало, хотя в былые времена, когда я был молодым, красивым, знал 25языков и тоже жил в Краснодарском крае, у нас были такие специалисты, которые творили чудеса не потому что нужны были деньги, а потому что болели за свое детище, которое они ваяли, как изменилось все в этом мире(простите за отклонение от темы), после того как пообщаюсь с мастером, указанным 23им, постараюсь изложить все важные ответы на вопросы тут.

 

то что мастеров- фанатов стало мало - факт.
с другой стороны любой энтузиазм без финансовой подпитки рушится...
особенно в москве.

понимаю, что в моем ответе конкретики нет, но не хочу обнадеживать фактами, в которых сам не уверен.

 

ничего, поробуем поговорить с мастером, если понадобится, то с разными мастерами, кто то наверняка сможет ответить на все вопросы, разом или по нитке можно сборать инфу, чтоб сделать толково, не сожалеть и не тратить время на переделки.

 

вольф, красиво излагаешь) . тебя, как неплохого ритора, предлагаю в переговорщики к выше указанному специалисту по катам)
насколько мне известно на 745 нет прошивки под безкат. режим, шьются блоки вручную - инпой.

 

я позвоню, попробую сегодня, в любом случае когда пообщаюсь, напишу что мне рассказали

 

Господа, вопрос обрел правильный вектор как мне кажется. Предлагаю собрать макс информации и таки осчастливить мастера-энтузиаста оптовой кучей денег.
В личку всем написали про удаление катов в одинцовском районе ли только мне?

 

мне тоже приходило, даже ответы на некоторые вопросы, вот так выглядит:

УБЕРУ КАТЫ И ПРОШЬЮ ОPS-кой,цена 22000руб.
Андрей.
Ремонт бмв любой сложности и б\у запчасти!!!
Московская область, Одинцовский район,город Звенигород.

спасибо, вопрос, что такое OPSка? и как потом в случае необходимости прошивать у дилера? собственно эта тема обсужадалсь тут же сегодня, вопросы я там и озвучивал, можете рассказать как это выглядит на практике?

ops это последнее дилерское диагностическое оборудование.Пламягасители это все бред и развод.Уберается вся труха из катов,перепрошивается не всегда и счастье +расход на литр больше,но зато и едет лучше.Делали раз десять.Сам езжу на 65 все О.К.