Катализатор

Мотор какой? Вытрехни его или замени, какие проблемыто? только не забудь перепрошить

 

Врезай аналоги думаю дешевле всего выдет

 

С таким мотором обратись в Дизельбуст. Я бы делал полный комплект(удалил заслонки, егр, сажевый). Ребятам отправляешь мозги машины экспресс почтой, Вадим тебе шьет их и отправляет обратно с комплектом всех заглушек. Пока всего ждать будешь, сажевый фильтр вытрясешь. Может захочешь полный выхлоп сделать. Если много ездишь, лучше сделать полный выхлоп - дольше турбины проживут.
После проделанных работ машину не узнаешь.. расход по трассе на 2 а то и 3 литра точно уменьшится(ну если ты по трассе 160-200 ездишь).
Если морочится не хочешь: снимаешь сажевый и длинным сверлом три дырки сверлишь. Но это колхоз полный и не хорошо это.

 

для начала заглянуть под машину. частенько любители джип триала загибают алюминиевую тепловую защиту днища, и она задевает за выхлоп. катализатор не развалился еще ни на одной машине. при выходе из строя сажевого симптомы иные, никаких посторонних звуков. сверлить настоятельно не рекомендую, тем более сд в казахстане, огребете проблем по полной. снятие очень проблематично, назад дороги у вас просто не будет.

 

думаю нет. попробуйте заехать на яму, посмотреть и послушать снизу.