E53 Кардан. При переключении передачи на D/R и трогании с места, слышен разовый металлический стук

Попробуй шлицы кардана промазать и все.

 

А муфту меняй. Феби не на долго. Остальные не знаю.
По шрусу на форуме писали что Фебест ставили, но после этого никто не отписывался сколько проехал.
Мне как-то на сервисе Линкс нахвалили-типа всем ставят- могу сказать: стойки стаба, шаровые продольного рычага-полгода.(затем заменил на Лемфердер) Наружный шрус передний - два года и еще ходит.

 

Линкс (шрус пер.наружн. СО-1400 LYNX- установлен апрель 2017, пробег 46 т.миль)

 

как узнал?

 

https://www.exist.ru/Price/?caid=0&pcode=26117526822

https://emex.ru/f?detailNum=26117526822&makeId=350

https://yarto.ru/search/search_alternates/?man=BMW&art=26117526822

https://webautocats.com/ru/etk/part/7526822/

 

Рукой!?! Поверь,клацает кардан в соединении двух частей, располовинь его ,почисти щеткой и смажь многофункциональной смазкой и все пропадет!!! работы минут на 40 . я тоже так когда то думал что этот звук издает шрус пока не смазал шлицы кардана, замена палки шруса не помогла)))

 

соединение кардана в шлицах . не крестовина! от руки не услышишь, дольше обсуждаешь давно бы уже сделал! потратишься максимум на смазку, сейчас поменяешь шрус а звук останется!

 

Поверь propeller_x5 не один икс избавился от этого звука смазкой шлицев . А шруз выкенишь деньги на ветер.

 

У меня при покупке муфт феби и переднего и заднего кардана приходил запиленный оригинал.Думаю, что это очень надолго)

 

Шрус кардана может закусывать(у меня так было, поставил оригинал, цена была в районе 6 тысяч до кризиса), но дзинькать он врядли будет. У меня вообще дзинькает в районе вхождения заднего кардана в раздатку.Шрус кардана поменял, кардан задний разбирал и смазывал шлицы посередине, креставина в норме, шлицы на обоих карданах смазаны и в норме, фланец переднего кардана в норме, нихрена не помогло(( Езжу дзинькаю который год. Думаю, что в раздатке дело, но разбирать ее пока впадлу

 

Вам правильно ответили .Пост 2. Шлицы заднего картав на промежуточной опоре.

 

это стандартная проблема

 

шрус в задний мост переходит, а не в раздатку

 

Кардан это труба и звук может отдавать в другую часть. Уже давно бы смазал где сказали и проверил. Там реально с пол часа работы. Открутить подвесное и и выкрутить болт в крестовине.

 

Шрус крутится не плавно, а рывками

 

Просил товарища тыкать по передачам, а сам в яме наблюдал: у меня оказался большой люфт в подвесном подшипнике, прям рукой за все брался и почувствовал, пробег 350 был на тот момент!

 

Это если он под углом, а по прямой там закусывать нечему!

 

по этому звуку был даже тех бюллетень, шлицы сажали на герметик.
По факту на E38, E39, E53 и всех соплатформенных - проблема решалась нанесением медянки на шлицы. Шрус будет давать вибрацию и гул.

 

Похоже?