1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E70 Какой двигатель менее проблемный?

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Gogic, 29 мар 2018.

Ответить в теме
?

Какой двигатель менее проблемный?

  1. n52b30

    7 голосов
    53.8%

  2. n55b30

    6 голосов
    46.2%
Поиск в теме
  1. Gogic

    Gogic Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем привет.
    Подскажите какой двигатель доставит меньше хлопот и потребует меньше денег на обслуживание n52b30 (вариант с 272лс) или n55b30 при условии примерно одинакового пробега тысяч в 150?
    Спасибо.
     
    #1 Gogic, 29 мар 2018
  2. Игорь Саннер

    Игорь Саннер Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2017
    Сообщения:
    679
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Все безпроблемные, если новые.
     
    #2 Игорь Саннер, 29 мар 2018
  3. moda

    moda Абориген

    В клубе с:
    6 фев 2014
    Сообщения:
    2,503
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Бензина беспроблемного нет
     
    #3 moda, 29 мар 2018
    mottor и ALPINWEISS нравится это.
  4. Andrei009

    Andrei009 Абориген

    В клубе с:
    6 май 2012
    Сообщения:
    2,658
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Куба
    Первый пошел))))))))))

    Предлагаю такие темы переводить исключительно в ЮМОР!!!!!!! По другому никак!!!!
     
    #4 Andrei009, 29 мар 2018
    George74, евдоха, Operator и ещё 1-му нравится это.
  5. moda

    moda Абориген

    В клубе с:
    6 фев 2014
    Сообщения:
    2,503
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Хмм. Беспроблемный бенз движок с пробегом 150? Это и правда юмор )). К капиталочке готовиться пора . Сколько оно ещё проедет лотерея.
     
    #5 moda, 29 мар 2018
    Tery и Игорь Саннер нравится это.
  6. Tery

    Tery Старожил

    В клубе с:
    16 апр 2014
    Сообщения:
    5,724
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    По моему можно в ФАК уже записать
    Q: Какой бензиновый двигатель безпроблемный ?
    А: Выпущенный до 2009 года и с пробегом до 300 000км и любой новый до пробега 80 000км.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Tery, 29 мар 2018
    Andrei009 нравится это.
  7. Gogic

    Gogic Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я не спрашиваю проблемные они или нет. Я спрашиваю какой МЕНЕЕ. Читайте внимательней.
     
    #7 Gogic, 29 мар 2018
    Andrey-x5 нравится это.
  8. Игорь Саннер

    Игорь Саннер Завсегдатай

    В клубе с:
    29 апр 2017
    Сообщения:
    679
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У которого менее пробег
     
    #8 Игорь Саннер, 29 мар 2018
  9. Gogic

    Gogic Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пробег плюс минус одинаковый, полторы сотни. Работать ему придется немного. Тысяч 10 в год ездить. По н52 еще что то знаю (вечно сущийся гемор), то про н55 вообще практически ничего. Разве что на тот же н52 еще турбины налепили. У самого обе машины трешки дизель. Что такое двигун вообще не знаю. Тут надо взять машину человеку: чтоб большая-безопасная, дешевая и вид не совсем дремучий (так бы крузак купили).
     
    #9 Gogic, 29 мар 2018
  10. Andrey-x5

    Andrey-x5 Старожил

    В клубе с:
    18 авг 2015
    Сообщения:
    7,222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    N55, владею 2,5 года, накатал до 153 тыщ с 109. Только свечи поменял. Эту зиму Была проблема с холодным запуском. Вылечилась присадками к топливу для очистки форсунок. Все.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Andrey-x5, 29 мар 2018
  11. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,416
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    Что за присадка?)
     
    #11 CTACЯH, 29 мар 2018
  12. Andrey-x5

    Andrey-x5 Старожил

    В клубе с:
    18 авг 2015
    Сообщения:
    7,222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Ликви молли, не помню как называется, идет по номерам (1,2,3) для легкого, среднего и сильного эффекта очищения. Сейчас попробую найти, если не найду - завтра сфотаю, еще баллон в машине лежит, уж очень эффективной показалась :) заливаю через две-три заправки, пока зима.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Andrey-x5, 29 мар 2018
    GabberBaby нравится это.
  13. Zenitka

    Zenitka Завсегдатай

    В клубе с:
    29 авг 2013
    Сообщения:
    1,639
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    N-52 менее проблемный, если вообще можно их надежность сравнивать.. У 55 го еще насос-форсунки проблемные и дорогие, N-52 если удачный попадется, то почаще масло менять и крышку с квкг сразу заменить, думаю будет лучше 55го.
     
    #13 Zenitka, 29 мар 2018
    Operator нравится это.
  14. Andrey-x5

    Andrey-x5 Старожил

    В клубе с:
    18 авг 2015
    Сообщения:
    7,222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Сразу надо сказать, что по отзывам 52-й не едет нифига. Да и 150 пробег на нем не будет честным, скорее всего.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Andrey-x5, 29 мар 2018
  15. Coupe92

    Coupe92 Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2015
    Сообщения:
    2,703
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    может просто 57-ой .....
     
    #15 Coupe92, 29 мар 2018
  16. евдоха

    евдоха Участник тусовки

    В клубе с:
    5 дек 2014
    Сообщения:
    254
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    240000 км у меня бенз который 272л.с без проблем от слова совсем

    на пятой странице тема есть(Какой двигатель лучше)почитайте там
     
    #16 евдоха, 29 мар 2018
  17. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,416
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    Вот я у меня тоже в -34 началось, с потеплением прошло, думаю хуже присадкой не сделаю)
     
    #17 CTACЯH, 29 мар 2018
  18. Gogic

    Gogic Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем спасибо за информацию.
    Взяли (точнее внесли задаток пока) н52. Турбины и навороты решили в сад... Динамика не важна. Из 10сек выезжает и ладно.
     
    #18 Gogic, 29 мар 2018
  19. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,416
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    С новыми ваносами и исправным вальватроником он нормально едет!!!
     
    #19 CTACЯH, 29 мар 2018
  20. Gogic

    Gogic Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну это будет бонусом. Клапана ваносов дешевка поменять (была у меня давно ешисят, правда с н53 мотором). Что такое вальватроник слышал, но не знаю. У меня не было.
     
    #20 Gogic, 29 мар 2018
  21. CTACЯH

    CTACЯH Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2010
    Сообщения:
    1,416
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    Водит:
    Не только клапана но и сами исполнительные узлы, сам не менял, но пару людей на форуме делали и хвастались появившейся тягой с низов и снижением расхода топлива.

    Вот цитата одного из них:

    Почему поменял ваносы с клапанами, привожу ссылку Сергея Смирнова:

    "BMW выставила на слив муфты валов (VANOS) для моторов семейства N52. Подешевели более чем в два раза. Если у мотора пробег >100, а выпуск до 2009, то это вообще musthave. Нужно бежать покупать. Вместе с этим, желательно поменять фильтры (обратные клапана) VANOS и клапана (управляющие) VANOS. Отклик на газ, холостые, тяга снизу, движение в режиме частичной нагрузки и так далее - мотор не узнаете."

    http://bmwservice.livejournal.com/210159.html

    Так что мотор теперь совсем не овощ.
     
    #21 CTACЯH, 29 мар 2018
    Последнее редактирование: 29 мар 2018
  22. Operator

    Operator Завсегдатай

    В клубе с:
    17 июн 2012
    Сообщения:
    689
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Н52:thumbup: проехал подо мной 220 продал, взял 4.8 жду геморроя, ну очень хотелось:facepalm::D
     
    #22 Operator, 29 мар 2018
    werzer и евдоха нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика