E83 Какой аккумулятор купить?

Бери оригинальный, такой же.

 

Да, у ОД.
Что такое "En" не знаю, но обычно пишется максимальный пусковой ток, который может обеспечить батарея, чем больше, тем лучше.

 

zachem k OD vozmi Vartu ili gel ili obichnuyu

 

Зачем у ОД покупать аккум Но если денег, "как у дурака махорки", тогда пожалуйста! БМВ не производит аккумуляторы! Надо брать на 90Ач, производитель без разницы. Я поставил "Турция", езжу два года, проблем нет! Тьфу три раза!

 

посмотри на генератор и бери чуть поменьше, нафига брать оригинал - хз. Жалко резины бмв нет для "фанатиков".

 

У меня друг купил BOSH, одна банка сдохла через полгода, аккум даже по гарантии не заменили, отбрехались
Если хочется попытаться выкроить, не вопрос.

P.S. Когда я покупал оригинальный разница была не велика, не знаю как сейчас..

 

я вот када читаю камменты просто акуеваю.
Слух, если человека послали по гарантии по бошу, то причем тут вообще название акб? Ты думаешь, что если купил в официале или "оригинал", то тебя не пошлют? А еще - бмв НЕ ПРОИЗВОДИТ НИ ОДНОЙ ДЕТАЛИ
Если ты готов переплачивать за бирку в 2 раза за детали, кот. производятся на одном конвеере, то флаг в руки, барабан на шею. Только другим навязывать - заедь в магаз бмв и не парьсс не надо , коль знаний по предмету 0.

 

Мой предыдущий отработал 6 лет, поэтому снова взял оригинал

 

я за тебя рад, а вот у меня в тойоте был акб на 45 а\ч, хотя гена выдавал 70, я купил себе баннер на 67а\ч. Знаешь как крутил мотор в -35?
проще разбираться в физике, чем тупо советовать оригинал.

 

Знатоки физики, могут попытаться изготовить аккумулятор самостоятельно, это еще дешевле, я не против

P.S. На bmw такое не прокатит, нет таких косяков. БОльшая, чем штатная батарея, будет просто недозаряжаться.

 

У меня BOSCH 100А -уже 7 лет работает!

 

ты ваще что ли не алё?
предлагаю почитать матчасть школьной физики, прежде чем писАть полную ахинею
ГДЕ я предлагал изготовить свою АКБ ? (да что АКБ, поди аббревиатуру не расшифруешь без яндекса).

 

покупай гелевый Бош! В прошедшую зиму ни разу не подвел!

 

Нужно просто посмотреть параметры генератора и все, потом сможешь взять акб, которая будет НАМНОГО эффективнее штатной батарейки.

 

смотри тока ,чтоб в гнездо влез, а то купишь от танка, а он тока на коврик переднего сиденья залезет

 

Это на физике такое рассказывали? Обманывали.

 

Есть такая резина. У любого ОД. Со звёздочкой. И в мануале рекомендована. А уж лучше ли она - вопрос спорный.

А насчет генератора - "поменьше" это в размере? Электрические свойства генератора - выдаваемый ток, измеряется в амперах, а у аккумулятора - ёмкость интересна, она а ампер*часах.

 

поменьше - это в размерах, т.к. на 65 а\ч есть и большие, и маленькие акб
это первое. Второе, есс-но генератор вырабатывает ток, а акб наверное ток не отдает, когда идет заводка авто?
мля, может еще фомулы с учебника начинать сюда выписывать? Или объяснять что такое амперы, или ампер\часы?
Какая нахрен разница - акб бмв со * или просто акб нужной емкости ? Тот же смежник слупит за марку бмв+100%, а сюда еще приплюсовать маржу продавца, так ваще капец будет. Как ёжики, ё-мана.

 

поставил на варту на 85а/ч пока всё хоккей.

 

Да купи ты любой аккум подходящий по емкости и размерам и наклей на него наклейку со старого вот тебе и будет бемеве бетери

 

Точно! И при каждом открытие багажника, в присутствие друзей, так, случайно приподнимать пол багажника, чтобы показать, что у тебя даже аккум. бмвышний!

 

Число 720 - это максимальный стартерный ток 720А, который аккумулятор способен выдать на стартер (при определённых заданных условиях, естесственно).
Маркировка штатного аккума: 12V 90Ah 720A. Код: 61 21 8 385 398. При подборе неоригинального аккума важно ориентироваться, в первую очередь, на ёмкость - 90Ач. А стартёрный ток должен быть, по крайней мере, не меньше, чем у штатного, больше можно.

 

Только не забудьте БМВшникам сообщить об этом. А то они безграмотные ставят аккумы "неэффективные". Видимо, тоже в школе физику не доучили.

 

Леш, привет! 6 лет конечно - это рекорд для батареи, но ты же не будешь ездить на этой машине еще 6 лет

бери бош или варту, только в проверенном месте! тоже 90 (главное не больше, а то аккум не до конца заряжаться будет) и "ток холодной прокрутки" побольше... хотя если не дизель, то тож пох! три года отъездишь как пить дать )))