E53 какое масло лить в мосты?

только сегодня мониторил этот вопрос. В мосты на дорест идёт 75w/90.объемы точно не помню,передний вроде 0.6 литра,задний то ли 1.2 толи 1.6.буду дома,уточню по автодате.

 

А мотор какой?
Потому что если 3 литра,то перед 0.6,зад 1.2-1.4
если 4.8,то перед 0.6 ,зад 0.9-1.6.

 

Везде (и перед, и зад) - по 1 л кастрюли 75/90.

 

Диман,ну вот что ты вводишь человека в заблуждение ?
Вот скрин с автодаты на 3.0д, дорест,тоже самое будет и на офощ.На рест скрины делать не буду,нет времени.Не веришь,ищи сам..
А то вам найди,ещё и докажи...
Я вот сегодня занялся своим задним редуктором,заказал сальник,заскочил домой глянуть какое масло надо,поиск занял минут 5 максимум!

И это,масло везде 75W/90,изготовителя уже выбирайте сами по религии...

Если оригинал то номер 33117695240

 

если трехлитровый, то в передний 0,7 л, в задний-1,2л. масло castrol saf-xo 75w90(оно же оригинал)сейчас выпускается под маркировкой castrol syntrax longlife.

 

передний http://tis.bmwcats.com/doc1048839/
задний http://tis.bmwcats.com/doc1048839/
в принципе перед и зад одинаково

 

у меня потеет одна сторона на выходе шруса с заднего редуктора ,у тебя потеет ? или уже подтекает?думаю как срочно надо менять сальник ?

 

У меня подтекает...Как купил,проверял масла.В заднем редукторе с заливного отверстия аж полилось,чуть успел и закрутить)).Проехал 12тыс,сегодня открутил,уже не льётся,уровень возле отверстия.Решил не доливать,а менять уже сальник и масла заодно.
Редуктор постоянно мокрый справа,на нижней его части висит капля...

 

спасибо ,значит пока сильно могу не торопится ,каплей нигде нет ,токо запотевание ,единственно уровень масла проверить надо ,кстати в раздатке откручивал ,тоже лилось сразу как только ослабил пробку , интересно как так заливают ? в гараже вроде пол ровный без наклонов

 

Не потеют только мёртвые

 

Антон, поясни подробнее, что ты этим мне хотел сказать !!!???

 

Я хотел сказать что твоё утверждение "по литру в каждый" - не верное!

 

Чем докажешь ?
Ты менял масло хоть 1 раз в Иксовых мостах ?

2 литра кастрюли 75/90 - хватит и на перед, и на зад , даже останется "чуток" !!!

 

"Два литра хватит" и "Везде (и перед, и зад) - по 1 л" - это разные вещи!Я не менял,но я умею читать техническую документацию.Только ненадо мне теперь теперь злорадно кричать "ааа,раз не менял так и не говори..".Можно разлить по литру по обоим редукторам,но это не значит что это будет правильно.А ещё интерессно как ты ты в передний,почти в два раза больше запихаешь

 

Антон, около 1 л - перед, чуть больше 1 л - зад. !!!
Инфа - проверенна мною, лично, и не только !!!

 

Диман,напиши об этом идиотам-инженерам БМВ...А то они не знают Мож премию какую тебе за открытие дадут...

 

Антон, они знают об этом.
Тебе пишу эту инфу, т.к. спрашиваешь, интересуешься !!!

 

Я ? Ты что то попутал...

 

Тогда к чему, все эти утверждения ?

 

Что то утвердить сдесь только ты пытаешься.В технической документации написано одно,ты же утверждаешь другое.Ну пусть будет так,если тебе так хочется.МНе если честно,плевать сколько и чего ты залёшь в своё авто...А топикстартер пусть сам делает выводы как ему поступать со своим авто.

 

Я тебя совсем не понял !?

Покупаешь 2 л вот такого: http://www.premiumoil.ru/catalogue/castrol/transmission/transmission_363.html масла, объём которых хватит и на перед, и на зад, ещё даже останется (на долив ) !!!
В перед. зальёшь столько, ск. выльется, в зад. мост - столько же (ск. выльется) !!!

Так понятнее, надеюсь ???

http://tis.bmwcats.com/doc1097947/

 

Дим,ты реально напрашиваешься на грубость.Что ты мне пытаешься доказать?
Я тебе ссылку давно на автодату скинул,что ты ещё хочешь?И что же ты на передний редуктор ссылку из тис не выложишь?
Покупаешь 2 литра,в задний заливаешь 1.2-1.4,и ясен пень что на передний как раз останется 0.6...Но не литр как ты говоришь!!!

Особенно эпично выглядит "проверено мною лично"..Как проверял то?
И что то последнее время все твои советы сводятся к "лучше заплатить в сервисе 500рэ" Сервис не называется случаем "Всё по 500 р."??

 

я залили 75-140 castrol , летом должно быть получше при перегревах.
2 литра хватает за глаза.

 

Антон, про грубость не понял утверждение; что-то доказать пытаешься ты, придравшись к словам, что "2 л и на перед., и на зад. - хватит, по 1 л - везде" !!!
Я когда САМ менял масло в мостах, слилось столько, ск. написал выше. Всё пояснил тоже выше!!!
В тис'е искать инфу про замену масла в переднем мосту - времени не было.
Там также всё просто, как и в заднем мосту, главное пробки: сливную и заливную от грязи почистить !!!
А по факту, да - проще и дешевле заплатить 500 руб., чем самому по незнанию и неумению - "кувыркаться под тачаном весь день и ночь" !!!

 

При каких перегревах? Не,ну разве что буксовать на иксе,может быть
Просто хотелось бы некого пояснения фразы "должно быть получше..."
Что получше?Получше чем что ?
Просто я не купил ещё,масло,может я тоже такое возьму

 

Слушайте, о чем вы спорите ? Туда больше не зальешь, все равно заливается пока не начнет выливаться через сливное отверстие, а даже если каким то хитрым образом умудрятся перелить, то излишки все равно выкинет через сапуны, поэтому параллельно вообще.
Лучше скажите ТС, что в раздатку если что, это масло не льется, и вообще никакое другое кроме оригинального туда не льется, а то мало ли подумает, что везде синтракс кастроловый )))