какое движение безопаснее - левостороннее или правостороннее ?..

однокуйственно

 

Юр... а как безопаснее переходить по пешеходному переходу? По белым полоскам или по полоскам асфальта?

 

нет тебе прощения...
но есть шанс искупить свою вину...

потом объясню, как...

 

Думаешь что там можно найти что-то интересное?

 

Кстати по сабжу... разницы имхо нет...

 

ИМХО на самом деле есть разница в плане психологии.

 

ездил 3 года по левой стороне в Австралии, имхо разницы нет, не замечал

 

с точки зрения ПДД, у левостороннего движения (как в Англии), есть одно существенное преимущество - правило правой помехи. дело в том, что в Англии круговое движение закручено по часовой, а не против, как у нас. и при этом также действует правило правой помехи. на деле это означает то, что наряду с естествееностью обзора - не мешает пассажир смотреть направо - все выезды на круговое движение автоматически пропускают тех, кто уже на круге. таким образом, большинство равнозначных (по потокам) перекрестков у них превращены в мини-площади (mini-roundabouts), избегая необходимости установки светофоров даже на оживленных развязках. очень удобно, и при этом гигантская экономия времени. те, кто регулярно за рулём в Лондоне и окрестностях, меня поймут.

наше-же правило правой помехи просто бездумно передрано, в результате - ограниченная обзорность на перекрёстках и пробки на площадях

кста Британский хайвей-код (ПДД) вообще один из лучших, если не лучший, с точки зрения логичности построения и здравого смысла

 

ты меня опередил

спорил когда-то со своим шуриным, находясь впервые за рулем праворульного авто в Лондоне.. мол, как так? из за вас автопроизводители должны подстраиваться.. весь мир ездит нормально, а у вас все через задницу.. На что он ответил: ни фига, мы первые автомобиль придумали, а весь мир по-своему переврал

 

По разделительной с мигалкой.
Для данной езды по России одна известная фирма выпускает спорткар с центральным расположением водителя.

 

по движение не скажу, не замечал, да и не ездил на праворуких с таким же движением, но по активному движение замечу, что лично мне делать переставку "на лево" легче и точнее чем туже операцию только «на право», так же заметил что дрифт зимой или летом делаю тоже на левый поворот, психология?! Дальше от препятствии на подсознании безопасней контроля над машиной больше.

 

Помойму равнозначно

 

ИМХО Монопенисуально.

 

Правостороннее движение теряет всю свою прелесть и безопасность, когда на дороги, ну например, Кипра выезжает гражданин (как 3 года за рулем) страны с преимущественно левостороннем движением, ну например, России
Просто КРАХ!!!!!