Какие шины самые тихие ?

мишелин

 

+1 за Мишку.Контик спортконтак вооще шепчет.Тойо.

 

НУ да! Пилот суперспорт очень тихий
Воет погромче ранфлата

 

Мишлен, Тойя модель не помню проксес похоже, Гиславед (не весь). главное размеры шашек рисунка д.б. разные. Если одинаковые это предпосылки к вою. Коллеги поставили один Бриджтоун, другой Икогаму- мне их жалко, хватило один раз с ними проехать, тяжело слушать этот шум.

 

мишлен PS 3 - супер
гуд йер вранглер (сейчас катаю) претензий нет, но по ощущениям мишлен кажется все равно лучше

 

Шумность кроме всего прочего зависит от размеров покрышки, давления, дороги и т.п. По этому субъективные оценки разных размеров в разных условиях малоинформативны.

Лучше выбрать в каталоге соответствующие размеры и отсортировать по шумности.

 

245
275
Toyo DRB - тише чем они давно не встречал!(причем тихо на всех режимах скорости) Мишлен и контик курят!

 

По личному опыты континенталь

 

+100. Континентал.

Но вообще по каждой шине есть характеристики, в том числе шумность.

 

TOYO очень тихая.

 

Michelin Primacy 3 - самые тихие и комфортные шины.

 

Без конкретики размеров, так и будут поступать размытые рекомендации по брендам но без понимания модели.

Почти у любого бренда есть шины сегмента премиум комфорт UHP, они и будут тихими, а когда ты ставишь шину сегмента спорт, то разумеется они будут шумными, ибо у них акцент делается на рулежку, а не на плавность хода и акустический комфорт.

п.с. если говорить конкретно о размере 245/40 20, возьми
Toyo 245/40 R20 99W Proxes C1S


Тише, комфортней, чем она, найти будет сложно этом размере.

 

Вопрос сугубо не корректно поставлен! На уровне: "вам шашечки или ехать"?

Ответы в большинстве своём - соответствующие.

К примеру, Мишлен Мишлену - рознь. Опять, к примеру, есть Мишлен ... Супер Спорт. Он достаточно хорошо рулится и, наверное, не менее хорошо шумит.

Ещё надо понимать, что 20" будут шуметь больше, чем 19" и, тем более, 18", даже если это будет ОДИНАКОВАЯ резина. Ну, тот же Супер Спорт.

Ещё, одна и та же самая шина будет по разному шуметь при разном давлении внутри неё. Кроме того, шум будет меняться по мере износа.

Кстати, иногда производитель автомобиля, в частности Альпин (это уже мой маленький опыт) указывает параметры шумности резины применительно к условиям эксплуатации конкретного автомобиля.

Но, этот шум меряется специальными приборами в специальных условиях. И может ничего общего не иметь с реальными условиями эксплуатации и конкретным человеческим ухом конкретного человека...

Короче, если вам нужна тихая резина, выход только один: сделать хорошую шумоизоляцию кузова, что, в свою очередь
а) не всегда возможно, так как не всегда можно поставить стеклопакет в двери;
б) прилично стоит и может прилично весить ...

Короче, вам что: шашечки или...?

 

Потенза шумноватая, зато держит хорошо. Мишлен, который пилот-спорт, тоже кстати шумноватый, но тише чем потенза.

 

А.Пикуленко на Эхо Москвы MICHELIN Latitude нахваливал

 

Сегмент внедорожников и опять без конкретики модели.

 

http://mpshina.com/tests/123451724

 

ни одна из моделей не делается нужном нам размере

 

Были кумхо на 19, шумели так что думал все подшипники разом накрылись...
Поменял и забыл.

 

Зависит от протектора и мягкости резины. А еще шумка зависит от качества асфальта.

 

Зависит от качества слуха водителя) а так Pirelli

 

БелаяЦерковь - нормуль...

 

они же зимние только

 

Это ещё что! Как - то Пикуленко сказал, что когда самолёт приземляется, то включается реверс турбин, чтобы погасить скорость, то есть, турбины начинают вращаться в другую сторону

А тут - резина

Я думаю, при некотором упорстве запись этого эфира можно найти! И, Пикуленко тот ещё ... инженер