как заезжать на бордюр?

Работой газа и сцеплением! это почти как стоп анд гоу. В хорошей школе этому учат

 

1. Перпендикулярно
2. На малой скорости - чем меньше, тем целее переднее колесо
3. Вилку перед заездом сжать, выжав сцепление и нажав на передний тормоз. Сразу после этого отпустить сцепление с одновременным плавным приоткрытием газа.

 

если возникает такой вопрос, значит в других местах пробелы еще более серьезные.
самым лучшим советом будет мотошкола...

 

Смотря че за мот, а так- Макс все правильно сказал

 

С ходу и на все деньги! Иначе можно не заехать!

З.Ы. Макс прав, срочно в школу!

 

ну и конечно же в ПРТ

 

марка/модель мотоцикла?
высота штурмуемого бордюра?

 

упираемся передним колесом в бордюр. далее набор оборотов до 5000, далее отпускаем сцепление. Хрен его знает, но наверняка будет интересно!

 

Не знаю, как заезжать, а вот как съезжать с бордюра на KR-е, спроси у Саши (Perets).
Он большой специалист!

P.S.
Саш, прости...

 

добавил, если позволите

 

Блин, согласен. Для большинства очевидно, для новичка... будет первый опыт отжига резины

 

Магомед в гору не пойдет, он передусмотрительно её объедет! Лучше найди пологий заезд, пока не ...лся. Вообще такие вещи человеку с развитым аналитическим (и не развитым) мышлением на уровне подсознания приходят, покопайся в себе, найди ответ

 

Если препятствие выше 15см, а КаэР с плугом, то ну его найух.
Только после покупки нового радиатора.
А на пианине практически любые поребрики и бордюры преодолеваются.
Главное не ссать и жёлтый снег не жрать!

Ничего, я тебе уже плюнул на спину.

 

Начни с велосипеда. На моцике практицки так же, только вместо педалирования будешь ручкой крутить. Научишься, и необязательно будет "на малой скорости, перпендикулярно", так как сможешь и сходу, и под острым углом.

Я в одном месте так пробку частенько объезжаю - по встречке стрёмно, так как узко, а на тротуаре никогда никого не бывает. Раньше там была только обочина за бордюром, зачем положили асфальт - фиг знает, но на моцике стало удобнее запрыгивать/спрыгивать.

 

Сходу можно.

 

В вилли

 

Отличный совет
Если промахнуться с углом входа и скоростью, можно очень красиво упасть, предварительно помотав хвостом
Ну и на спортах я бы при любых раскладах не стал бы экспериментировать с заездом под углом - в позапрошлый год чуть не лишился нижнего пластика.

 

Миша, понятно, что можно.
Ещё лучше чуть-чуть "вилльнуть".
Но суть в том, что чаще всего после такого съезда
оказываешься в плотном поперечном потоке.
Да и для такой езды я вижу кросс/эндуро/супермото.
Езда по треку на круизёре возможна, но является глупостью.

 

Фигня, я тут Электричку на Казань-ринге видел. Говорят сам хозяин трека был

 

Когда нужда припрёт и на электричке можно на бордюр заехать. Супермото, конечно, лучше для этого приспособлен, спору нет.

 

Как говорится - не уверен, не обгоняй. Я в прошлом году завалился на бордюре кое-кому насмех, был дождь, устал, решил не борзеть и медленно заехать. В общем, передним колесом залез и заглох, начал заваливаться налево, выставил ногу, а высоковато оказалось. Так и грохнулся.

 

Точно так-же недавно завалил. Разворачивался через небольшой бордюр. И вроде заехал уже, ногу выставил и ... бумс. Обидно и глупо. Но как только угол достигает критического, мот уже не удержишь. Бывает.
А насчет заездов под острым углом... Можно конечно, но как-то очень прилично разложился при таком маневре. Правда там были рельсы и был со вторым номером. Так что очень осторожно.

 

При неправильно выбранных угле и скорости бывает, что переднее колесо заезжает, а заднее получает боковой удар о препятствие. Именно в таком случае падение очень жесткое. Если скорость относительно небольшая, то завал набок, если скорость была побольше и заднее после удара все-таки заскочило на бордюр, то начинается болтанка заднего, а с ним и всего мотоцикла (weaving). Бывало у меня такое - нифига в этом хорошего нет, повезло вытянуть газом.

 

в 67-ом во Вьетнаме????

 

как как.. на ендуро нада заезжать! =)

 

Не, просто съезжать не надо - один раз при помощи товарищей закатил и хорош

 

Вилли и тут же стоппи, чтобы жопу закинуть, заодно по время стоппи можно мот правильно развернуть и пока жопа опускается подножку выставить, спрыгивать с мота исключительно сальто назад, по другому - не круто

Нахтуда уаще заезжать?