Как ХЗ/Х5 3 литра дизель работает в условиях низких температур

Если есть уверенность в качестве солярки, то проблем не должно быть никаких, это же БМВ!
Хотя, при -40 я себе не представляю, каким моторным маслом нужно заправляться. Наверное - надо подумать о Webasto

 

+1 Без Webasto даже на хорошей саляре пуск затруднителен (сужу по дизелю Audi, на котором отъездил 2 зимы). С Webasto любой мороз пофиг. Да и для движка лучше

 

Солярка хорошая нужна или присадки....

 

-40 то и для бензина не сахар...

 

Я бы вообще не стала в "-40" трогать машину, хоть какую: на бензине, или на солярке. Кроме масла в моторе, есть ещё и другие жидкости - то же самое масло в амортизаторах.
И Webasto оно не подогревается

 

соляра не пройдёт по трубке к котлу при -40 так что и котёл не запуститься...а уж просто движку насиловать без небольшого прогрева тяжко будет да и акум наверное не скажет спасибо...

 

ага и пол зимы пешком ходишь по морозцу, лехко живем

 

-40-холодный пуск...Не важно, какой двигатель-бензин или дизель. 100% -теплый бокс на ночь!!!Стоимость головки цилиндров в сборе(3000 евро) и стоимость теплого бокса в Вашем городе?

 

живу на севере.. в -30 без проблем. В -40 поехал бы на такси и не потому что не завелась бы, просто жалко )