Как вы считаете,стоит ли ставить NOS на мою машину?

Нет

 

не стоит...

 

Ставь. Вместе с глухой тонировкой и синими сцыкалками

 

думаю никто из ответивших не имеет понятия о носе

 

А толк большой будет???

 

Я имею. У меня у соседа на эклипсе НОС стоит.

прибавку он дает очень большую. Если хочешь поставь медицинский газ (он тот же нос, ток без вреда двигателю) вернее очень очень маленький вред и гораздо дешевле.

Вот Эклипс 2.0 150л.с. с Медицинским балоном на 402метрах делал Мерседес СЛК на 4корпуса (мне рассказывали) а так при мне Хонду Прелюд 2.2Втек сделал со светофора. причем дал ей фору большую а потом догнал и обогнал

Но я не уверен как она на автомат влиять будет.

 

Ну так расскажите нам что к чему

 

Сам на такой машинке катаюсь/с фанатизмом... могу только сказать Не смей! тебе М54-го мало что ли?

 

и подсветкой днища

 

nuke18, тебе это для дрэг рэйсинга нужно, что ли?

 

хаха

 

не извращайся. для таких целей возьми япошку

 

если готов к боле менее серьезным денежным вложениям и есть терпение на долгое ожидание то есть смысл турбировать мотор - отдача будет сумашедшая...если на пару - тройку гонок готов выкинуть 1000 на нитрос, а потом его снять то ставь.

 

Едет она хуже? На диагностику покажи её. Хотя к бензину она очень капризна

 

Если не для драга то не стоит. Я так думаю.

 

Будь другом-раскажи по подробней Мож я себе на Т34 520 м50 такую штуку поставлю-недорого и сердито

 

Нос двигатель твой раскручивать будет до очень больших оборотов на короткое время, т.е. если ты готов убить двигатель ради нескольких эффектных обгонов, то ставь.

А лучше компрессор поставь с интеркуллером, это поинтересней чем нос будет в городских условиях + двигатель живее будет

 

я себе на М5 поставлю NOS
и всех пыжей буду рвать

 

ТНК... на МКАДе между волоколамкой и ленинградкой и тутошнее ТНК в коптеве на михалковской улице. Вроде бы глюков не наблюдал, два двигла БМВшных там заправлял, свечи через 30 тыс чистые

Для начала, проверь свечи, фильтр воздушный ну и вообще диагностику DISом сделай, мож какие-нибудь датчики... У меня колен-вала и распред-вала по очереди полетели на пробеге 52 тыс. км... я даже 1 штуки км не отьездил, как ребята машинку из германии притащили.

На хреновом бензине на холостых и холодном двигателе бывает небольшая детонация, через 20 сек. пропадает. Ну и едет как-то по-тупее.

 

для драга японца лучше купить и терзать его!
А на бМВ- кататься с удовольствием и драйвом!

 

Тут дело такое, что М54 очень граммотный агрегат, его хватает и на трассе после 220, когда резко бросить и нажать педаль - чувствуешь работу Рядных шести горшков... Ну и такого-то года машину тюнить нитросом нет никакого смысла. Не тот автомобиль... Обычно на таких машинах аккуратно, но летают Хулиганить тоже удаЁтся.

 

АААААААА!!!!!!!!! Не надо мной диагностить!!

 

Гыы Попал ты на этой конфе с этим ником