Как убрать люфт комфортного сидения на Е60???

Собсна уже месяц катаюсь на дизельной детке)))

Все окейно, расход выше 13,5 по городу не поднимается, тяга с чипом паровозная............ На максималку не заезжал - но по риге шпарит 230-240 как стоим на месте)

НО вот в салоне у водительского сидения есть небольшой люфт........ вернее при знакопеременных нагрузках - разгон/торможение - я своей тушкой ессесно по инерции на сидение давлю...... так вот раздается бдынкь или тук - что-то похожее......... сначала не замечал....... но сейчас бесить начало нерИально !!!!! В германии видимо старый толстый бюргер катался (ктстаи реально в птсе 1954 г.р. ) - просидел кожу немного на одной секции и видимо задницей своей и залюфтовал мне весь каркас

Сначало было решил заказать вообще в сборе - 5300 бачков - но вроде не получается - из германии не привезешь в сборе дилеры и БМВкатс делали запрос Только по частям Екзист вроде взялся, взяли предоплату в 60кр......... но ни ответа ни привета.

Так вот собсна вопрос - сталкивался ли кто-нибудь с подобным........ Есть ли способ быстрого решения...... сразу заказать деталь каркаса и поменять ее. Сиденье конечно буду разбирать, так как перешить одну секцию хочу, вот и сразу бы с люфтами разобрался.

Седла сложные, комфортные......... но хоцца без люфтов.......... в принципе если у кого-нибудь завалялось сиденьец такое-же в цвете и коже Dakota Schwarz - то буду признателен :beer:

 

то что не бюджетно - эт понятно...............

Просто если вы разбирали сиденье, то подскажите плиз где возможно образование такого люфта, какое соединение подвержено износу в первую очередь???

Отдам машинку в понедельник на замену сальника ...... как раз руль обошью заново М'овскими ниточками....... и сиденьеце подразберу тогдаж......

Кстати каркас тоже денег стоит - что-то в районе 2,5-3,0 куев

 

AK-75, скорее всего да................... тюк в сидушке, под правой ляжкой