E83 Как-то можно разумными затратами добиться низов в музыке на х3?

Для начала вибродемпфировать двери, особенно обшивку, в которой установлены среднечастотники. И также пол, который раскачивают сабы.
После этого уже думать, нужно ли вам еще что-то. Сейчас любые динамики не столько воздух гоняют, сколько обивки и железо пола раскачивают.

 

Вибропластом как надежный вариант.
На полу надо снять ковры (вернее, приподнять). Ничего сложного. Снять сиденья, порожки и нижние части облицовки стоек А и Б. Задняя часть ковра открывает свободный доступ к сабам и полу в ногах задних пассажиров. Передняя часть ковра не так свободно, но позволяет подлезть к полу в ногах передних седоков и даже нижней половине моторного щита.
На пол Бимаст Бомб. Можно даже в два слоя. Себе сделал в один, так вибрация сабов еще чувствуется ногами в некоторых случаях.
На обивку дверей себе положил Вибропласт Голд в два слоя. Там сложная форма, так что БимастБомб слишком сложно укладывать, а Голд нормально прикатывается.

 

посмотри вот этот сайтик, там есть готовые решения. и для нас тоже. я сам к ним хочу обратиться, но у меня трабла со средними
мне они не нравятся совсем. буду что-то думать.

 

Вообщем если машина рестайл, шумку делать не надо, там и так все неплохо, а чтоб музыка заиграла, надо в первую очередь не акустику менять, а усилитель ставить. Я себе сделал сам, правда акустику менял. Линейный выход организовать, ничего сложного нет, снимаешь голову и отправляешь партнерам клуба, стоит это 5000р. Если надо координаты партнера, могу в личку скинуть.

 

Ильнар, если не трудно скинь адресок в личку, если это в Москве то обращусь обязательно, люблю когда музыка на высоте, остались от пятёрки два усилителя, саб, ну и акустика вся с чейнджером, зачем добру пропадать. Хотя голову поменял бы с удовольствием тоже, но не хочу в интерьер изменения вносить, а так голова Alpine.
Шумка на рестайле нормальная, по крайней мере даже родную магнитолу на минимуме нормально слышно, не напрягает, а вот акустику поменять надо.
Вообще мне по минимуму затрат и по лучшему качеству, купить переходную рамку, воткнуть свой Alpine и наслаждаться, но салон
З.Ы.
У меня по ВИНу в машине S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW I-Bus, подскажите парни, может мне достаточно просто купить чейнджер, или проще свой Алпайновский воткнуть???
Ни каких проводов в подлокотнике не нашел, но в сущности и не искал пока как следует.
И каких размеров динамики стоят, с глубиной посадки и в дверях и под сиденьями, можно ли туда (под сидушки) динамики сабов "забабахать"?

 

а разве рестайл\дорестайл отличаются по шумоизоляции?

 

мне казалось, что нет
у меня дорестайл, открывал то место, где усилок стоит, там, вроде, все весьма добротно

 

На сколько я знаю отличий действительно нет

 

У меня рестайл, шумка отличная, люди катающие дорестайл, очень часто пишут про плохую шумку. Через усилок, когда включаешь и родная акустика по другому звучит, не хватает только пищалок спереди. Морел я думаю будет звучать достойно.

 

Подтверждаю. Особенно заметно когда пересаживаешся из дорестайла в рестайл. Сразу слышно какая там шумоизоляция! Шумнее дорестайл.

 

подниму темку.
есть мысль поставить усилок и саб - аккустику пока штатную оставлю.
кто куда и какие ставил ? куда - в смысле по расположению в авто, а то багажники у нас и так не большие, а саб его прилично съест ((

авто е83 рестайл

 

На рестайле улучшенная шумоизоляция дверей и все.

 

К партнерам обратись, есть готовые решения

 

Как все интересно написано ...

У меня в дорестайле (е83, 2004, 3,0Д) под попой стоят сабвуферы. Не колонки, а сабвуферы. Штатные. Низа хватает вполне.

Обшивка дверная и салонная не поет от музыки вообще. Что касается возможности воспроизводить звуки, то штатная музыка (а именно такая у меня установлена) это делает так, что вывернуть максимальную громкость, сидя в салоне, мне так и не удалось. Это раз.

Второе. По низким частотам. Вибрация ощущается на брюках, джинсах и еще одним местом (сказал бы, что его элементами).

Третье. Средних и высоких хватает вполне.

Четвертое. Конечно, супер (именно супер) низких частот нет. Но того что есть, для "дилетанта автозвука" - более чем достаточно.

Опять же сравню несравнимое (да простят меня уважаемые Доны). Если мы берем музыку х3 за единицу, то в лексусе рх 350 ее примерно 0,3. Громко послушать не получится: низы валяться, обшивка начинает петь. Потому-то там есть в наличии мп3 ... ))) (это шутка, если чо ))))

Слушал музыку у знакомца в ф25. У него нет сабов под попой. Да и в дверях что-то не очень понравилось.

 

На большой громкости ощущения стали как будто гоголь-моголь взбивается
Замените штатные динамики на новые, сабы под сиденьями вместо 160 поставьте 200мм - басы в разы увеличатся.

 

Не знаю какие у меня, не замерял размер:
http://foto.mail.ru/mail/ye2000/x3/797.html#798

Да, постеснялся, ощущения похожие ))) О чем пишет топик стартер - не очень понимаю.

Фото делал во время сушки салона (разошлось соединение трубопровода подачи воды к заднему дворнику).

 

что бы не паять выходы на магнитоле (и потом боротсься с наводками)можно взять усилок с балансным входом и подкл его вместо штатного. динамики под сиденьями зависят от комплектации. на хай фае и dsp они более менее в отличие от середины и верхов.

если есть подготовка под ченжер - лучше вкрячить вместо него usb адептер для флешки.

как более дорогой вариант купить у партнеров блок цифрового тв тюнера в которм все есть, в тч и управление с руля и usb.

динамики менять тоже иначе рак ушей
насчет саба я бы еще подумал - нужен ли он.
morel HybridOvation http://www.morel-russia.ru/catalogue/avtomobilnyeas/komponentnyeas/4inc/cat_35398.html можеш у меня послушать.

 

спасибо за наводку

ты же 21.04 будешь ?
тогда и послушаем))

 

Есть опыт! Сегодня поменял все динамики обычной стереосистемы на HI-FI, теперь их стало шесть (добавились пищалки). Разница значительная: наконец-то появились более-менее приемлимые низы. Низкочастотники от хайфая отлично работают без усилителя (они больше в диаметре при одинаковых установочных размерах), пищалки защёлкиваются заместо заглушек, результатом доволен.
Немного жалею, что не было под рукой звукопоглощающего материала - его бы не мешало использовать в корпусах сабов, чтобы снизить "пластиковое бубнение" на определённых частотах, но это - если совсем уж придираться.
Хочу поблагодарить соконфетника Максима (ptit) за динамики, а также Артема (R-tim) за консультации!

Подробный отчёт здесь.

 

Подскажите пожалуйста, у меня обычная бизнес СД, подготовки под ченджер нету, что можно сделать???
Тут расписано про всякие там хай фай, и еще чего-то, а что вот с обычным бизнесом делать?:
З.Ы. поиском пользоваться не умею.

 

Может просто в двери еще не залезали для проклеиваний от подтеков/ замены стекол и пр. горе сервисмены, и в рестайлах еще осталась девственная изоляция

 

Добрый день,

Динамики от HIFI или TopHIFI(который с DSP)?

 

От HIFI, не Top.

 

Понял, спасибо!

 

Всем привет!!! Имеем x3 2004. В общей сложности 4 колонки как я понял( 2 сзади и 2 с перед), без саба, и усилка. Стоит родная навигация.
Как можно улучшить звук, максимально не колхозя.
1. Можно ли поменять колонки на более басовые,но чтобы подходили как стандартные.
2. Поставить небольшой активный сабвуфер, если это возможно??
Всем спасибо, поиск не осилил...

 

а можно сабы и колонки от топ хай фая поставить?

 

Говорят, у них другое сопротивление. Здесь пытались выяснить.