Е60/E61 Как сбросить средний расход топлива на БК

тоже интересует этот вопрос

 

держать кнопку переключения режимов просмотра
торцевая кнопка подрулевого переключателя

 

шамаааан!

 

Такая же фигня была, я сделал РЕСЕТ! Снял обе клеммы, подождал минуту и замкнул их между собой на пару минут(если не дотягиваются, замкни толстым медным проводом), после все стало работать ОК, по ходу езды счетчик показывает приблизительный расход 12,0-13,7

 

нажимаем на мониторе кнопку МЕНЮ, выбираем БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР, находим РАСХОД1 и жмем пересчитать. Это тем, у кого есть монитор , а если нет, то уже не помню
P.S. Если удерживать правую кнопку на приборке, ты выходим в расширенное меню(в нем можно посмотреть точный(не округленный) расход, кол-во топлива в каждом баке, заряд аккумулятора, обороты, скорость и пр.). Это меню обычно заблокировано, чтобы разблокировать нодо в ВИНе сложить последние 2 цифры и это чисто ввести.

 

Что за кнопка, подскажи(авто Е39, 98г.в.)? На будущее пригодится...

 

ты блок не менял?

 

Ты имеешь ввиду кнопку, которая находится с торца переключателя поворотников? Если да, то я не могу понять, в какой момент на дисплее магнитолы появляется "PROG", эту кнопу нужно удерживать нажатой для этого?

 

А теперь я тебе расскажу и ВСЕМ тоже, как сбросить счетчик среднего расхода топлива(именно как я сделал методом тыка)

Я разогнался на трассе, отпустил немного педаль газа, чтобы авто пошло по накату(в этот момент самый маленький расход топлива), далее кнопкой на "рычаге" поворотников включаю показания ср. расхода топлива, тут же эту кнопку на среднем расходе удерживаю нажатой и одновременно нажимаю кнопку RESET(т.е. поочередно нажимаю и удерживаю две кнопки) на консоли управления климат контроля - происходит сброс показания именно этого счетчика (кнопки отпускаем) и через секунду расход начиная с малого растет до обычного стандартного, в течении дня эти показания будут колебаться и на следующий день уже устоятся!

Рекомендую именно при разгоне на высокой скорости выставлять показания счетчика ИНАЧЕ, расход у Вас начнется не с малого, а 40-50л на 100км и не уменьшится до реального 12,5-14л

Кстати не мало важно, чтобы при устаканивании счетчика ср. расхода топлива(после сброса), вы особо не топили и не напрягали двигатель, иначе показания зафиксируют вам опять же высокий расход, типа как в пробках или при старте до 50л., поэтому аккуратненько


УПС забыл написать, этот способ проверен для владельцев Е39!))

 

Что то вы господа в дебри лезете, нажимаете и держите правую кнопку панели приборов, сначала все тухнет, а потом появляется надпись TEST1, перещелкиваете (по моему) на TEST 21 и нажимаете левую кнопку, загорится RESET ?, подтвердите нажатием левой кнопки !

 

видимо у всех по разному...

 

я тоже так делал , правда часы и дата сбиваются тоже

 

делай как я предложил, и все получится

 

Где на панели приборов находятся эти "ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ КНОПКИ", надо ли при этом вкл зажигание?

 

Для е60
В тот момент, когда БК показывает именно расход топлива, нажать на нижнюю кнопку на рычажке поворотников, и удерживать её нескольео секунд И всё

 

Все верно! это самый простой и не замороченый способ

Кстати расход топлива, по прежнему рекомендую выставлять на ходу, желательно на 5й скорости, так он более точно и быстро реанимируется

 

На сколько я помню у вас Е60, к ней это не относится и как это сделать на вашей машине не могу сказать т.к. не юзаю, пока , речь идет о Е39

 

Тот способ, который я описал равнозначен сбросу клем с аккумулятора, то что он работает это 100%, отрицательным моментом является необходимость выставлять часы и дату.
BMWrus
На скорости вообще опасно что либо делать, да и смысл сбрасывать на 5-й передаче, когда расход маленький, наоборот необходимо ездить в обычном режиме, чтобы показания о расходе были более реальными !

 

Ну кто не уверенно ездиет, тому НЕ рекомендуется хотя, это занимает 1,5 секунды

На скорости после сброса, авто начинает показывать расход с малого и постепенно поднимает до реального, А с места расход будет показывать сходу 40л. на 100км. и неохотно опускать расход на реальный, после тупо остановится на 20л. и застрянет на этой цифре, опять придется сбрасывать

 

Ерунда это все, таким способом можно добиться что комп будет показывать средний расход 10 литров, но это будет не правда, я же говорю про реальный расход, который высветится после проезда ~10 километров.

 

ты хочешь сказать что у меня реальный расход 25л?

 

Не будет он 25 литров показывать, показания снизятся, все проверено опытным путем !

 

Я думаю, каждый индивидуально решит, как ему удобно скидывать показания

У каждого свой проверенный способ, так что желающие могут использовать любой из приведенных...

 

Своим проверенным способом вы просто занижаете показания реального расхода, если нравится, то нет проблем !