Как самостоятельно изваабиться от воздушной пробки в системе охлаждения?

Включить двигатель, открутить крышку радиатора довести до рабочего состояния, потом сесть в машину и покрутить руль из левого положения в правое несколько раз с промежутком 1-2 минуты чтобы закончились идти пузырьки из радиатора, потом герметично закрутить крышку и если патрубки в порядке проблем в ближайшее время не должно возникнуть.

 

+1)) Не забудь долить антифриз и салонную печку на максимум.

 

Я не знаю взаимосвязь, но когда начинаешь крутить воздух еще начинает выходить из радиатора, проверенно.

 

+1

 

в сервис тебе надо

 

Я долго мучался с этим вопросом, пока не понял - нужна хорошая горка. Ставишь туда авто мордой вверх, приоткручиваешь клапана для выпуска воздуха и начинаешь подгазовывать. Как пойдет антифриз без пузырей, закручиваешшь клапана. Не забывай подливать антифриз, чтоб нового воздуха не наглотало.

Без горки данная процедура превращается в геморрой с непрогнозируемым результатом и потерей большого количества антифриза.

Ну и как тут верно написали - печь на максимум и дождись полного открытия термостата..

 

На своей делал так:

ставил машину на возвышеность носом(например, заехать на бордюр передними колесами)
доливал до верхнего края расширительного бачка ОЖ
откручивал выинт для стравливания воздуха на радиаторе
печку ставил в режим макс.тепло и регулятор в 1-ое или 2-ое положение

знакомый садился за руль и периодически подгазовывал(не более 3500 об) и одновременно следил - не пошло ли тепло из печки!
я следил за вытекающей жидкостью и парпллельно делал "массаж" нижнему патрубку
как только он нагревался из печке подлжно было пойти тепло
теперь я следил за вытекающей жидкостью - как только в ней перестали появляться пузырьки воздуха, проверял уровень в расш.бачке и доливал если нужно, закручивал крышку и глушил двигатель.
Вот, в общем-то и все )
Надеюсь поможет(хотя у меня авто другое, но принцип должен быть один и тот же).
удачи!

 

Да, его. Я в последний раз, вобще его выкручивал полностью.

 

Устранить негерметичность.

 

Следить за уровнем в расш.бачке ) И периодически подливать жидкость. Я с самого начала доливал ее до верхней кромки отверстия,а в процессе выпуска воздуха из системы следил за уровнем(но ни разу не понадобилось доливать еще раз).
воздух может попасть в систему, если уровень будет ниже отметки на расширительном бачке.

 

В последний раз я проводил эту операцию на прогретом двигателе(так как пришлось ехать за антифризом). Подождал минут 10-ть пока двигатель слегка остынет и потмо осторожно откручивал крышку расширительного бачка, предварительно обматав ее тряпкой, чтобы не получить ожогов паром. А далее все по плану, который я приводил выше.

 

Делал все по рекомендациям на форуме-ничего не помогало. машина грелась , антифриз не вытекал через винт на радиаторе. Помогло одно- "...берешь нижний патрубок (слева, если стоять лицом к машине) и жамкаешь как сиськи (с)..." (рекомендации знакомого механика). В расширительном бачке уровень падает-по необходимости доливаешь. Как в бачек из радиатора полилось-вуаля

 

Об этом я как раз и писал выше. Массаж нижнего патрубка очень помогает выгнать воздух. Если на ошибаюсь, это патрубок по которому жидкость идет на блок цилиндров. Только таким сопосбом удавалось полность выгнать воздух из системы. Ну еще и морда должна быть слегка задрата.

 

Ребят... вы че . Для выпуска воздуха там специально две пробочки выкручиваются. Ребята не пугайте... Прикладываю Инструкцию
(часть 1)

 

Часть 2

 

Ну слава богу! Наконец-то проблема разрешена

 

Речь идет о том, когда стандартная процедура не помогает. А это каждый третий случай.

 

Да ладно... "Нестандартных" случаев нет.

 

Как раз стандартные случаи редки

 

У меня была похожая проблема.. Глючил термостат!

 

Как раз про эти самые пробочки и ишла речь ранее) Одна на радиаторе, втора где-то возле верзнего патрубка(точно уже не помню). Если воздуха в системе много(а такое бывает), то как бы ты не старался стандартным путем выгнать его оттуда, не получится.Кстати, прикольная инструкция по экплуатации, у меня тож где-то валялась) Иногда приходится смотреть кое-что...