как работает ESC ?

))

Там много датчиков очень.Бокового ускорения,в каком положении руль и т.д.
Тормозить не нужно для активации системы.....Подача топлива автоматически ограничивается когда нужно,так же подтормаживается нужное колесо.
Тебе только рулем крутить немного..у бмв DSC у мерена ESP
Инфы по этому поводу 10 000 000 000 страниц в нете

 

Из WDS для E70

Часть 1:

 

Часть 2:

 

"DSC: Система динамического контроля стабильности
Система динамического контроля стабильности (DSC) определяет текущее состояние движения автомобиля путем анализа сигналов датчиков. Это состояние сравнивается с заданными значениями, рассчитанными с помощью математической модели. Благодаря этому нестабильные состояния движения распознаются уже в самом начале. В случае отклонений, находящихся выше порога регулировки, заложенного в блоке управления DSC, выполняется стабилизация автомобиля. Стабилизация (в пределах физических возможностей) достигается за счет уменьшения мощности двигатели и индивидуального торможения отдельных колес."

Кажется тебе не нужна машина,вопросы совершенно придурковатые
Либо система работает всегда,либо ты ее выключаешь и она не работает.Как только косяк с твоей стороны - занос,снос,что угодно...Вмешивается DSC.
Вот едешь ты на заднем приводе для наглядного примера,перебрал с газом и зад несет в право,ДСК закрывает подачу топлива,даже если ты в пол педаль газа будешь держать...Что делать дальше? Тебе руль крутить в право,а ДСК тормозит в этом время 1 из 4 колес ,ускоряя процесс выравнивания.
Истинному гонщику такие системы не нужны ,а обычному ездоку все равно нужно основы управления знать.Бросив руль и нажав тормоз в любой ситуации подобной - DCS ни чем не поможет

 

1)BMW LOVE
2)сейчас практически вся информация абсолютно по любому вопросу изъезженна...А человек который реально ищет вот натыкается на такие темы..
Одно дело ты все перечитал и уточняешь моменты о которых речи не было или просто не понял.

Ну вот ЭТО - "и все же что явл. спусковым крючком для срабатывания системы
и могут ли панические действия водителя активировать систему
раньше ,чем электроника"

"что именно активирует стабилизацию
мне показалось ,что для этого необходимо тормозить и
может быть как-то резко повернуть руль или еще чего"


Вопросы очень логические.Вызывают ступор...
А тебе достаточно было в гугле набрать - Принципы работы системы курсовой стабилизации,что это такое ну и в таком духе.
Тебе скинули офф. от БМВ, но согласен человеку который ничего не понимает и хочет разобраться...должен получать информацию в простой,разжеванной форме.

На этом закончим,надеюсь помогло

 

если интересен принцип работы читаем здесь:
http://www.bmwiki.ru/index.php5?title=DSC

очень умная система, активировать ее раньше не получится, все остальные действия типа крутануть рулем или газовать или тормозить - лишь спровоцирует занос без которого во многих случаях получиться обойтись, лишний раз не напрягая тормоза и шипы которые от таких закусываний тормоза попросту вылетают на асфальте