E53 Как открыть капот при отрыве троса

Голову не дам на отсечение, сто лет в обед последний раз делали, левый локер скинуть, там должен быть доступ к тросику.

 

Ноздри снимай и подлазей к замку отверткой! Я так открывал! Менять трос не сложно!

 

Дэн,снимай ноздри.Вариантов нет.Только так откроешь.Мне вообше пришлось пилить верхнюю часть замка с одной стороны.Зато сразу махнул и троса и замки полностью.
зы,Дэн,ты нужен.завтра наберу.

 

+++++

 

Ребята, вопрос в тему, что бы не создавать отдельную тему, как считаете,
это проблема ?

Или ничего страшного и пару лет ещё можно поездить не заморачиваясь с заменой троса?

 

Поменяй лучше.Пару лет точно не проездишь.Лучше заменить,чем потом бегать вокруг капота.

 

Ну значит нужно встретиться и помочь тебе)

 

ты где находишься территориально?

 

_)))) ухаха сегодня вскрывал и вот она тема... открыл ноздри и полез отверткой .... длинной сначала неполучалось потом подзаточил её и уцепился за обмотку тросика резко @пнул иииии открылась ... а тросику пипа всеравно под замену

 

для этого и ставят замки капота что бы кто другой не пнул.

 

Доброго времени суток камрады.
Вообщем лопнул тросик, открыть капот думаю справлюсь, но вот зашел я на exist чтоб приобрести тросики и вот что-то туплю сижу
я так понимаю нужны тросики под номерами 12,11 и 10, но почему деталь под номером 10 идет двух типов ? левая и правая ? или это для машин с правым рулем или же нужно брать оба ?



да и еще вопрос, можно ли просто сами механизмы запирания которые идут под номером 13 снять их и промыть все хорошенько от гамна и поставить на место или их тоже нужно менять ?