F25 Как отключить омыватель фар на F25?

можно просто не включать!

 

да нет, фары то чем не угодили, они всегда горят!

омывалку не включать - аккуратно, по чуть-чуть брызгаешь - она не включается. А стекло лобовое омыть хватает!

 

А потом будет тема "Помогите, прогарают фары"

 

Это еще почему? Фары все равно толком не моет омывалка! Вручную нужно мыть/протирать (только не насухо)

Неа, никакой особой точности! Я думаю, так задумано было спецом. Т.к. не помню на какой машине было раньше у меня - вот там ювелирил, а тут все легко

 

Короткое нажатие дает слишком мало воды на стекло. Не вариант.

ЗЫ Тоже иногда люблю фары снегом протереть.

 

Вожу сс собой дополнительный флакон незамерзайки, даже летом.
И не парюсь расходом, но так же юзаю краткосрочные нажатия.

Зато пересал возить с собой литрушку масла, не жрёть

 

Мне хватает! На каждый взмах по 1 брызгу - экономно и эффективно!

угу

 

Самое интересное что фары омываются только при включенных фарах, а с ходовыми огнями не омываются.

 

снять моторчик с бочка омывателя

 

найти и вытащить предохранитель. Так делал на Хонде, думаю в БМВ можно аналогично поступить.

Прочитал инструкцию на стр.155, расположения предохранителей не нашел. Жаль.

 

Вариант с выломать форсунки уже был ?
ЗЫ Отключать ближний свет, тогда не будут работать.

 

предохранители в бардачке и справа в багажнике, только вот какой предохранитель за что отвечает найти нигде не могу.

 

самое простое снять моторчик

 

да блин вы что? самое простое - попробовать не жать что есть мочи на рычажок. ТС - попробуй, и если не инвалид, удастся легко нажать и подать воду на окно, не включив омывайку фар!

 

Самое простое - скинуть фишку (штекер) с моторчика омывателя фар. На Е83 - рядом с бачком омывающей жижи (на F25 не знаю). Делов на пару секунд.

 

а потом, когда понадобится подать воду на фары - лезь под капот за фишкой? Скажете: нет нужды в воде? А фары протереть, чтобы не насухо? Или за бутылочкой в багажник лезть? Вместо того, чтобы попробовать, просто попробовать последовать совету, данному в первых сообщениях, развели тут канитель (это в общем, а не к данному сообщению). Поиск мнимого врага устроили

 

Согласен. Так же у себя сделал. Просто чуть выдернул штекер. И за 3 года ни разу не было желания воткнуть....
А пользование омывайкой фар в мороз приводит потом вот к таким темам: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=540771

 

Сашимчик - ты чего здесь так яростно затусил? Ну, нравится людям без омывателя фар, путь пуляют. Мы будем с омывателям.
ТС - про предохранитель, самая нормальная идея.

 

Не знаю как омыватели не помогают, по городу да грязь налипает и не смывается, а вот по трассе очень даже помогают, специально фоткал на предыдущем Туареге и выкладывал на форуме - отличие на лицо. Если заливать нормальную незамерзайку, что может сломаться-то или кто-то на ней экономит или бодяжет.

 

А если выдернуть штекер форсунки выезжают? Их както тоже нужно "замочить".

 

+1 рисковый эксперимент на дорестайлинговом авто.

 

И в чём этот риск заключается?

 

Владельцы 3еr и Х6 могут рассказать про "легенду" от ОД про причины растрескивания фар.
Сейчас никто пока не знает, что будет с фарами на Ф25 через год или два, те есть риск технического сюрприза.
Вдруг опять не смогли фокусное расстояние расчитать(КМК)

 

Сорри, но у меня "рога" на старом кузове. Такой проблемы нет...
Теоретически любой мотор включается через разъем. Но боюсь к нему не так легко подобраться как к бачку.
Да и к выдергиванию надо осторожно подходить. Чуть-чуть разъединять а не снимать полностью, иначе нарушится герметичность разъема и контакты погниют.
Фары лопаюстя от того что на горячее стекло +40град льют холодной омывайкой -20град. Вероятность трещины такая же как и на мойку при минус 30 заехать где сходу обдадут теплой водой. Проходил уже это с лобовым стеклом.

 

искурил весь мануал про ХЗ, но не смог найти схему. Есть фотография схемы предохранителей в бардачке? Если схемы нет, то надо в каталоге запчастей тогда искать наклейку

 

тоже обыскался - схемы нет нигде - под...ры немецкие. еще не было не одной машины, что бы схемы не было ! а вдруг в дороге что....