E71 Как отключить антипробуксовочную систему на x6?

Можно, есть кнопка ее нажимаешь и отключаетс антибукс, держишь долго и вся система стабилизации отключается. На машину никак не повлияет, иногда пользую для светофорных войн)

 

DTC кнопка внизу по середине на панели.

 

Находится на бороде, рядом с кнопкой открывания багажника

 

Что происходит когда откл? Потом сама включается?

 

Да, при перезапуске зажигания.
Можно узнать, зачем?

 

Я выключаю когда резко с 0 ускориться нужно, если с 2-х педалей стартовать.

 

А мотор какой ?

 

Если у меня спрашиваете, то 4D. Но разницы нет, на любом так можно

 

Можно поподробней что происходит и чем это лучше?

 

Это лучше для ускорения, для авто это высокие нагрузки на коробку и двигатель. Старт с 2-х педалей позволяет ускоряться бодрее. Для этого левой зажимаем тормоз, правой поднимаем обороты до 1,5-2 тыс и в момент когда нужно стартовать бросаем педаль тормоза и выкручиваем двигатель далее. При этом нужно отключить антибукс, а иначе на самом старте, когда возникнет легкая пробуксовка он задушит двигатель и резко стартануть не получится.

 

Старт с двух педалей не опасен для коробки? Никогда не пробовал

 

вот и не пробуй) и так хватает)

 

Не собирался, интересно просто

 

В общем возникнет небольшая пробуксовка передка, вполне безопасная, так?
А что комп при этом пишет?

 

У меня, если держу педаль тормоза нажатой, то при нажатии на газ обороты практически не изменяются. Может как раз для этого нужно антибукс выключать

 

Комп писать ничего не будет, ну кроме того что все системы безопасности отключены.
Тоже бывает отключаю полностью, но только что бы в повороты по мокрому асфальту заехать эффектно. А вот с двух педалей не стартую-машинку жалко А вот для М-ок это не страшно, там эта функция предусмотренна

 

Это хорошо что я к вам зашел.
В общем в ветке Х6 смотрю люди-то приличные и отзывчивые, приятно, теперь буду заглядывать.
Теперь по теме, рад что обнаружил эту возможность, попробовал, может конечно и нагоняю себе, но реально машина выпрыгивает теперь подругому. Вот бы раньше мне подсказали.
При выключении появляется значек ошибки на приборке.
Такой вопрос. При таком отключении как работает распределение момента между осями, или все так же остается?