K1600GT стоит купить или нет ?

мой приезжает послезавтра

отпишу по ощущениям

 

Возьми попробуй. Квоты полюбому уже все выбраны. Так что не понравится, продашь, думаю не сильно потеряв.

 

Я так считаю, что сомнения при покупке мотоцикла быть не должны. Что-то мучает, не надо брать. Исключение одно - если мучает жадность. Тогда победить жабу и брать

 

Немного скорректирую жабу. Ихмо, при покупке мотоцикла должно оставаться на экипировку, аксессуары и поездку на Мальдивы. Вот тогда к сомнениям нужно прислушиваться, тогда они точно про мотоцикл. Если первое условие не получается, то лучше не брать.
Хотя, соглашусь с тем, что его можно будет легко продать.

 

а для чего он планируется? почему именно он?

 

Сейчас ажиотаж по 1600. Поэтому временно правило не действует . Я думаю, что потери будут, но незначительные.

 

На счет лишних денег, согласен Но что касается себя любимого, то они лишними не бывают.
Суть в том, что если ты тащишься от этой темы и тебе в радость обладать и пользоваться современной техникой, то надо брать.

Можно и философски подойти к этой теме, почти похожие ощущения можно получить от новой машины BMW в хорошей комплектации, это не менее 4 мил, а тут всего за полтора столько восторга и положительных эмоций. НАДО БРАТЬ!

 

на RC тоже АПОЗИТ если чо )
покупать 1600 в качестве еще одного мотика выходного дня ради покатушек по садовому ... ну хз ... уж лучше в той же Европе на прокатном поездить кмк
хотя если вопрос денег не стоит, то

 

Совет простой,бабки есть бери!!!

 

Если вопрос стоит про косяки, то надо ждать однозначно. Косяков будет и много. Так было со всеми моделями. Но ждать придется года два.

 

Через 2-3 года будет рестайл этой модели. С устраненными косяками. Нового GT (если интересует именно турист с рядником) не будет. Наверное, будет новый KS, но это уже спорт-турист.

.... Ага, зажмем кулачки, чтобы косяки обошли стороной ваш мотоцикл В конце концов не на всех мотах до 2007 года летели редукторы

 

Косяки, это громко сказано, (ну не считая случая с редукторами). А остальное это мелочи которые могут случиться, но на это и есть гарантия.
У BMW есть традиция, в процессе выпуска серии авто, делать один-два рестайлинга. Причем первый, обычно, технический и очень глубокий, второй - понтовый, перед выходом новой модели. В мотоциклах тоже есть подобное.

зы
Я, например, купил заказную пятерку за месяц до рестайлинга, а когда увидел новый вариант пятерки, то чуть не умер, мой "полный фарш" стал похож на бюджетную комплектацию.

 

А что, в Москве кто-то обещает в скором времени 1600-е привезти? Вроде как всё отложилось в очередной раз до конца мая уже

PS. Если что, то предоплату внес в первой тройке, скоро срок в прямом смысле - 9 месяцев

 

13/04 Автокрафт вроде как проводит презентацию!

 

нифига себе "выдохнул с облегчением"

а я смотрю - ты целую кучу мотовсего распродаешь в "барахолке": думал - решил сменить хобби ...а , оказывается, просто смена гардероба под нового коня..

 

Какой придет GT или GTL

 

Да не, Володь, просто слишком много всего скопилось, а носится немного, вот и пытаюсь освободиться от того, что мало/велико/не носится/разонравилось... Особенно радуют варианты "покупал зимой, внатяг, но к лету похудею" - ага

Ну и к новому коню кое-что подкупилось, конечно