K1600GT - переключение передач

первая с нейтрали - норм. если остальные включаете с сильным разгоном (со спортами литровыми вровень со старта и до 200-230) - тоже норм. попробуйте переключать с не быстрым разгоном и удивитесь мягкости и четкости включения.

 

попробуй отрегулировать ход ручки сцепления под свою руку. Мне помогло. стало все плавно и четко

 

налицо проскальзывание муфты в зацеплении шестерен. я думаю, что шестерни закатало по торцам, вот и идет удар. Так же должно подергиваться в этот момент мотоцикл. Если это подтвердится- необходимо вскрытие и замена шестерни. Или колхозинг (не менее эффективный, впрочем), в виде торцевания муфты простой болгаркой. Если так оставить, то зацеп совсем пропадет и скорость будет вылетать.

 

так тогда сдать по гарантии мот. пусть меняют коробку на новую. чай не 100 руб мопед стоит.

 

Масло попробуйте поменять на нормальное. Залитое супер экологичное Шелл имеет ужасные смазывающие свойства. С хорошим маслом удивитесь как может работать коробка. Никаких хрустов и ударов

 

Его и льют потом объяснят, что ездил неправильно и коробас поменяют или поршневую. Повезёт, если по гарантии успеешь

 

Брал такой на тест драйв совсем недавно у друга, мот новый 5к км, только из дальней поездки, коробка уже менялась...

Тоже был удивлен как сильно клацает коробка, сам езжу на рр, он по сравнению с этим, малыш тихоня...

пс прогуливаясь по смотре, обратил внимание на проезжающий мимо такой же, тот же звук. Видимо нужно смириться. Пока это не стало меня напрягать (в начале кмк вообще не слышал), мот доставлял исключительно положительные эмоции.

 

на видео ты включаешь на холодном, как прогреется звук при включении станет потише, но всё равно это нормально. С таким звуком езжу уже больше 52 т.км. тебе нужно к нему привыкнуть, это особенности коробки GT. У моих знакомых у всех так же. Я то же первый год паниковал.

 

от модели к модели (BMW) ко всем коробкам нужно привыкать. Это особенность. Меня сильно "напрягало" в GT только коротковатая первая передача, с этим движком можно было сделать длиннее.

 

Всем доброго дня!что касается коробки на гантели,у меня 12 года мот,можно сказать первые выпуск этого аппарата,брал его в Питере с салона уже с пробегом 20-ка,первые километры тоже паниковал,как так!!!такой мот за такие деньги а коробка работает как на карпатах в детстве!да и других шумов посторонних много!и так же мониторил инфу у официалов друзей знакомых,все твердят одно и тоже,ничего не измениш такая работа коробки у этой модели!жесткое включение с нетрали и собенно характерный стук с 1-й на 2-ю если вваливаешь с места!я уже привык и не обращаю внимание,сейчас на одометре 67 тыщ,как были шумы и стук все в одной поре так и осталось!да кстати про масло,раньше на кастроле официалы лили сейчас толи шел или какой то другой марки,канистра темно синяя,на последнем масле мягче стало работать коробас!вот как то так!
всем удачи в новом сезонне!