1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

K1200GT 2003г - непонятка с разгоном

Тема в разделе "BMW K серии", создана пользователем fedos_s, 21 сен 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    Итак, собственно ситуация. Приторможиваю перед лежекопом, переваливаюсь через него (передача вторая). Открываю полгаза. Мотор раскручивается, а ускорение начинается с запозданием. Грешил на сцепление, но на грунте мотик хорошо закапывается.
    Собственно вопрос - может в трансмиссии стоит какая приблуда для уравнивания каких-то моментов? :shock:
     
    #1 fedos_s, 21 сен 2011
  2. M.Vazovskyi

    M.Vazovskyi Участник тусовки

    В клубе с:
    2 май 2009
    Сообщения:
    130
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    ,
    не гляди сцепление. Попробуй открыть полный газ на 150-180км.
     
    #2 M.Vazovskyi, 22 сен 2011
  3. fedos_s

    fedos_s Завсегдатай

    В клубе с:
    10 дек 2010
    Сообщения:
    307
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    ,
    Да я и не грешу на сцепление. Ежели, например, ехать от 100 км/ч на 4-ой (без переключений) - никаких запозданий на отклик ручки газа нет. Вот и возник вопрос про механические механизмы, про которые я не догадываюсь :) .
     
    #3 fedos_s, 22 сен 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика