из питера в белоруссию

Дам один очень важный совет
Заправляйтесь только в Смоленской области, либо перед самой границей на шелл/лукойл.
В Белоруссии не стоит.

 

кто вам такую чушь сказал уж что что а хуже дизельного топлива чем в рашке не встречал даже на украине ито лучше а в РБ качество ДТ можно сказать отличное... главное не заправлятся на рос.Лукойле(дерьмо ещё то) старайтесь заправляться на зелёных или Белнефтехиме,потому как там почти все гос.заправки за качестовм которого следят постоянно и если не так что всё закрывают без сюсюканий это вам не Россия.
Дороги в РБ особенно после того как проедете границу сразу видно что за ними следят полотно не подстать россии где везде ухабы,там едешь и реально машина радуется такому дор.полотну.

 

Заправляюсь на Несте - последней по Киевскому шоссе, можно у них на сайте посмотреть. Дальше глушняк. Полного бака (70л.) хватает почти на 1000км. По трассе за Ленобластью заправки редкие - ТНК, Статоил (Сургут), Лукоил, ПТК и прочие мелкие. Последние в России за Невелем, перед границей - ПТК, ТНК и Авро. Ценник чутка больше чем в городе. В Белоруссии не заправлялся (не было нужды, деревня у границы), есть очень дорогой Лукоил, причем редко, все остальное сомнительного вида, причем местные говорят, что у нас топливо реально дешевле. Так что лучше взять пару канистр с собой и не забивать голову. Дорога весной была жуть. Ехал в феврале - только начинали ямочный ремонт. В общем, всю дорогу думаешь когда уже Белорусские дороги начнуться. На глаз 70% трассы до Белоруссии ухабы и поперечные трещины. Ленобласть - больше хорошая дорога, Луга - терпимо, Псков - до Опочки большая часть новый асфальт, дальше кошмар до самой границы.
Средняя скорость по трассе 70-85 км.
До Белоруссии около 650км.

 

Сразу скажу, что про качество дизеля в РБ не знаю, местные тоже особо не сравнивали. Знаю только, что действительно следят за качеством и красят цвет дизеля в соответствующие цвета. Поэтому на госзаправках в машину дизель для трактора не зальют. А из неофициальных источников рынок нелегального поддельного топлива в РБ живет не плохо.

 

После Опочки езжайте не на Витебск, а по платной дороге на КПП Долосцы/Юховичи - там отличная дорога. Рублей 150-200 уплатите только на самой границе уже. Ну а там мимо Полоцка можете и на Гродно ехать. В целом от Питера до белоруси на 80% хорошая дорога - остальное - поколбасит маленько конечно.

 

а мне никто не говорил) Я как залил полный бак на славфнети, так понял что попал.Выше 2.500 оборотов было стыдно крутить..тяга пропала
Может на белнефтехим, что другое, но пока гулял по Минску обратил внимание, что дизеля так же очень громко работают как моя.теперь кроме лукойла разве что татнефть залью (а вдруг лучше )

Дороги хорошие, но штрафы дикие..30+км превышение 4400 российский рублей официальный штраф.
Гайцы в Белоруссии такие же люди Всегда можно договориться и разойтись по хорошему

 

Сам часто езжу в РБ. Заправляться выгодней перед границой на территории РФ. Дешевле будет примерно раза вполтора.

 

Дороги В РБ хорошие но штрафы большие. Топливо дороже на 25-30 процентов. Такчто лучше в РФ заправится.

 

по цене будет у вас дешевле, что касается качества, здесь даже и говорить нечего, в Беларуси лучше.сам не раз проверял на брянских.

едешь к могилевской области?не превышай особенно на трассе гомель-бобруйск (могилевская область).Бобруйские серьезные такие парни...)за превышением особенно смотрят

 

Это по каким причинам???

 

...из той же песни , что РФ -страна медведей

 

Работники нашей ГАИ крайне несговорчивы в последнее время, я даже нарушать перестал(езжу около 100-105 по круизу и никто не останавливает), права забирали у знакомых по несколько раз в год, штраф через суд. Что до водителей РФ, тут ничего сказать не могу.

 

Поддерживаю сообщения соотечетвенников (сам из Гомеля):
- топливо у нас в основном лучше, чем в приграничных районах РФ (отзывы разные, всё зависит от заправки и везенья), но дороже. Заправки нужно выбирать поновее,
- дороги так же лучше,
- с ГАИ могут возникнуть проблемы, если любишь нарушать - договориться не реально.
В последнее время они стали ставить треноги километра за 2-3 от своей машины-моргать бесполезно. По трассе и городу катаются автомобили гаёвых с мобильными радарами. У меня 2-ух знакомых уже лишили прав за превышение.

 

ездил недавно на украину через белоруссию транзитом по платной трассе заплатил 3 раза по 22 рубля за проезд, со скоростью 128 км никто не тормозит, главное тормозить у платилок там знаки 90, 70, 40, 20 лучше не превышать а то можно попасть заправился перед границей на лукойле по 17.40, в кобрине цена 22.80 соляра везде отличная

 

Недавно ездил в Гродно. Дороги в сравнении с Россией-сказка. Заправлялся на Белнефтехиме, топливо очень хорошее. Для сельхозтехники такое же по качеству, но как и в Европе-крашенное. Поймают за крашенное, штраф вроде как у нас, около 1тыс евро. А лично мне когда дорога хорошая превышать и не хочется. Едешь в пределах, будешь на месте быстрее и дешевле. Ещё отдельные колонки с биотопливом и сертификат висит, что плотность, сера и прочее соответстуют и что ресурс двигателя продлевает, но я не рискнул тк сам работаю на нефтебазе, а товарищ назаводе биотоплива и сказал что только в специально под него заточенные машины лить можно.