1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Интересная особенность при езде.

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Bazilio, 8 июл 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Bazilio

    Bazilio Старики-разбойники

    В клубе с:
    3 окт 2002
    Сообщения:
    7,768
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если еду минут 10-15 в спокойном режиме, плавно трогаюсь, плавно торможу, тапку в пол не давлю, то трогание с места и переключение передач на МКПП становится почти незаметным.
    Если резко "подергаться" несколько раз, то и при трогании и переключении передач вверх становится сложнее подобрать момент зацепления, чтобы не было рывков. Едет резче и жестче, как-будто машина гораздо сильнее реагирует даже на незначительное нажатие педали газа.
    Интересно, это как-то связано с работой ECU под стиль езды или причины исключительно субъективные, связанные с психо-физическим состоянием: спокойствие или повышенный тонус?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Bazilio, 8 июл 2009
  2. tsn2233

    tsn2233 Завсегдатай

    В клубе с:
    13 апр 2008
    Сообщения:
    1,081
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    можно предположить что диск сцепления нагревается и сцепление чуть не до конца выключается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 tsn2233, 8 июл 2009
  3. tsn2233

    tsn2233 Завсегдатай

    В клубе с:
    13 апр 2008
    Сообщения:
    1,081
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не, я подумал что передачи хуже включаются! а в данном случае сцепление не причем. хотя.......
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 tsn2233, 8 июл 2009
  4. Lёxus

    Lёxus Участник тусовки

    В клубе с:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    176
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    +1, ты не один такой, друх:hi: какой у тебя мотор? просто я тоже такую же ситуевину наблюдаю на 4.4, прям уж педаль чуть-ли не гладишь, а все равно тычек, причем при торможении все происходит ровно...:shock: пробовал сбрасывать режим коробки, как кто-то советовал, но что-то не получилось...говорили держать педаль газа сек 40, вот только в каком положении ключа зажигания?
     
    #4 Lёxus, 8 июл 2009
  5. Rom4ik

    Rom4ik Абориген

    В клубе с:
    22 окт 2008
    Сообщения:
    3,400
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ключ в положении 3,когда вся приборка горит.Мне помогает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Rom4ik, 8 июл 2009
  6. tsn2233

    tsn2233 Завсегдатай

    В клубе с:
    13 апр 2008
    Сообщения:
    1,081
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    господа, топик стартер пишет про механнику, какая там адаптация!?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 tsn2233, 8 июл 2009
  7. Bazilio

    Bazilio Старики-разбойники

    В клубе с:
    3 окт 2002
    Сообщения:
    7,768
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :nod: Вот иманно. :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Bazilio, 10 июл 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика