E70 Инициализация стеклоподъемников

Рейнгольд есть?Там же все есть.На своей машине не пробовал, не было нужды.
Закопипастил,если вдруг пригодится.Типа ап.

Инициализация стеклоподъемника требуется для работы травмозащитной функции. Стеклоподъемники без травмозащитной функции не инициализируются.

Травмозащитная функция всегда имеется, если окно может закрываться в автоматическом режиме (функция “Maut”). В этом случае в приводе стеклоподъемника имеются дополнительные датчики, с помощью которых определяется положение стекла. Для автоматического открывания окон травмозащитная функция не требуется.

Инициализировать стеклоподъемник.

При инициализации стеклоподъемника блок управления запоминает два параметра:

-

Верхнее крайнее положение (нормирование стеклоподъемника).

-

Характеристика тока для открывания и закрывания (запоминание значений характеристики).

Надлежит выполнить инициализацию стеклоподъемника:

При нарушении функционирования, например, невозможности управления коротким нажатием (автоматический режим) для закрывания, невозможности комфортного закрывания, реверсивном движении окна при отсутствии защемления.

После замены привода стеклоподъемника.

После ремонта на уплотнителях окна или механизме стеклоподъемника.

После замены или перепрограммирования блока управления.

Необходимые условия

Для безупречной инициализации должны быть выполнены следующие условия:

-

Автомобиль стоит на месте.

-

Достаточное напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости подключить зарядное устройство.

-

Включен контакт ”R” или контакт ”15”.

-

Все двери закрыты.

Инициализацию можно выполнить с помощью переключателя в соответствующей двери или через блок переключателей стеклоподъемников в двери водителя.

Дополнительно можно произвести инициализацию также с помощью сервисной функции ”Инициализация стеклоподъемника”.

Стирание инициализации (денормирование)

С помощью стирания инициализации (денормирования) и последующей новой инициализации можно устранить спорадические ошибочные отключения в автоматическом режиме стеклоподъемника (режим ”Maut”).

Выполнение с помощью переключателя

Полностью открыть окно соответствующей двери и полностью нажать переключатель (положение переключателя для автоматического режима) и подержать более 15 и менее 20 секунд.

Денормирование проведено успешно, если для функции закрывания окна больше невозможен автоматический режим (функция ”Maut”).

Выполнение инициализации посредством переключателя

Повторная инициализация выполняется следующим образом:

-

Полностью закрыть окно, потянув переключатель так, чтобы было достигнуто верхнее крайнее положение (нормирование).

-

Затем полностью открыть окно так, чтобы было достигнуто нижнее крайнее положение.

-

В заключение потянуть переключатель в положение ”Автоматический режим, закрывание” (функция ”Maut”, закрывание) и так держать до тех пор, пока стекло не достигнет верхнего крайнего положения (запоминание значений характеристики).

Инициализация прошла успешно, если окно безупречно открывается и закрывается в автоматическом режиме (режим ”Maut”).

 

Перестали передние стекла подниматься в автоматическом режиме. Связал появление данной неисправности с установкой подсветки в дверях. Обратился на станцию - ответ такой: в блоке ошибка, запрограммировать не смогут, может блок накрыться... Удивили короче, с чего это блок навернуться сможет? Сказал, чтобы пока ничего не делали... Теперь думаю, что делать?

 

Аналогично не закрываются в авто режиме, приходится постоянно держать, но я думал так оно и должно быть

 

Гуру, подскажите решение проблемы? Тоже не работает автоподьем передних стекол. После калибровки вообще перестали открываться, пришлось клемму сбрасывать с аккум.

 

аналогичная ситуация , сегодня методом проб и ошибок пытался устранить тему: переднее окно при авто закрытии после верхнего положения стекло автоматом открывалось на 20%, попытался поиграть кнопкой в итоге стекло перестало открываться совсем. Нужна консультация , инструкция не помогает, после калибровки кнопка не реагирует

 

ОДНОЗНЧНО ЧЕРЕЗ КАМпутер прошивать/инициализировать

 

Всем только что с улицы. Пропал автоматический подъем стекол прочитав отзывы понял что нужно сделать инициализацию . Но люди напугали что может вообще перестать работать. Решился сделать и все получилось. Машина у меня е70 2007 года опустил до конца затем поднял и держал кнопку на закрытие 15 сек. Затем опустил до конца автрматическом режиме. И все автоматический подъем появился. Надеюсь Кому-то поможет.

 

Тоже словил глюк водительский стеклоподъемник. Доезжал до верха и опускался на 20%. Помогла инициализация через Райнгольд. Всем спасибо!

 

Есть один вопрос, у меня F10 в автоматическом режиме стекло поднимается и сразу опускается на 15 см.
Пробовал сделать калибровку, опускал до упора в автоматическом режиме и также поднимал и держал но не смотря на то что держал кнопку оно все ровно опускалось. Подскажите что делать, спасибо!

 

Неделю назад на е70 такая проблема была. Кнопками двери не победить, стекло потеряло верхнее положение. Починил Рейнгольдом, через инициализацию. Он скидывает все настройки, заново (сам программно) инициализирует стекло.

 

А мне через рейнгольд не помогает.... Задние стекла проходят процесс инициализации без проблем. А передние во время процесса опускаются полностью вниз и стоят. Кнопкой могу вверх закрыть их. Но по итогу автоматический режим так и не работает. После четырех попыток совсем стекло не работает. Видимо защита от перегрева сработала. Через пять минут опять работает. Но автозакрывание не работает.... Что вот делать в таком случае?

 

Всем добрый вечер. Слетел водительский стеклоподъёмник. Проблема как описанная выше. Инструкция через кнопку помогла. Все стало на место. Е70 2011 год.
Всех с Наступающим Рождеством!!!

 

Получилось сделать инициализация именно с кнопки пассажирской двери, с блока водителя не в какую.

 

Точно такая же беда.
Перестало работать именно автоматическое поднятие стёкла на обеих передних дверях. Инициализация рейном опускает стёкла и все.
Ручной режим инициализации не приводит к желаемому результату.
Что я делаю не так в Рейне, подскажите пожалуйста?

 

И у меня такая же штука (отключение автоподъема на передних дверях) приключилась после того, как когда-то села АКБ зимой. Тоже не получается оживить автоподъем (функцию Maut) ни через манипуляции с кнопками, ни через Рейнгольд (инициализация также приводит к опусканию стекла и всё, причем ошибок никаких не дает). Весь интернет перерыл не один раз, но никакого намека на решение так и не нашел. По идее - это именно отключение функции "Maut", а не необходимость калибровки положений (инициализации). Вот, думаю, что функция "Maut" могла бы каким-нибудь кодированием включаться ...

На англоязычных форумах один в один описана проблема на машинах E-серии, которая почти всегда возникает из-за отключения АКБ и приводит к отключению автоподъема сразу на 2-х передних окнах, причем автоопускание работает нормально. Иногда от безысходности грешат на блок FRM, но он у вcех работает без ошибок (зеленый в Рейнгольд / ИНПА). В общем и там тоже решения ни у кого нет.