Е60/E61 Индикатор повреждения шин (RPA) Е60

глючит датчик прокола колес имхо

 

Надо сбросить датчик давления через меню.

 

Тогда пусть дилеры разбираются где глюк.
Кстати, уверены, что колеса в полном порядке? На Runflat и не поймешь особо...

 

протектор равномерно изношен? и вообще, колеса и резина - одинаковые?

 

Если колеса Ранфлет, то может глючить один из датчиков давления в самих колёсах. Если не ранфлет, то один из датчиков АБС. В любом случае, я б в сервис съездил

 

Первый раз шлышу что бы в колесах датчики стояли Недавно переабувался смотрел специально нет там нечего

 

В некоторых стоит, чаще - нет

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=220667 тут обсуждали уже

 

некоторые - это америкосы...

 

Датчик давления в самих колесах - фантастика.
Резину часом не б/у покупал? Постоянно ошибка будет из за неравномерности износа.

 

у меня в Е39 стоят датчики в колесах, если у топикстартера датчики тоже в колесах стоят, то ошибка от запаски может быть.

 

мне кажется тоже из-за резины б/у, если нет то путь прямой к ОД

 

Ничего фантастичного, просто нипель с датчиком

 

тогда вот такое глупое предположение,
руль active steering? с ним проблем нету?

 

было такое у одноклубника нашего ,на диагностике ошибок датчик ABS не выдавал - экспериментально менял один за одним ( купил 1 новый и менял поочерёдно ) ему повезло 2-й оказался

 

1-3. Если лично у Вас нет датчиков, это не значит, что их больше ни у кого нет Повторюсь, датчики есть в некоторых машинах, в частности, для амер. рынка з.ы. Лично видел, даже в руках держал

 

если часто прокалываешь пора значит менять резину

 

Причём тут это?

 

От безисходности!

 

у меня было, скорее всего износ резины слишком высок, лечится установкой новой резины

 

У меня есть датчики в колесах (не на БМВ).. никокой фантастики.. внешне легко обнаружить по резьбе нипеля под ключ

 

Ситуация такая: купил машину и не знаю есть на ней датчики давления в шинах или нет. Она была на летней резине. Поставил зиму (диски отдельно купил, резину отдельно, т.е. никаких датчиков сейчас в колесах нет), проехал 500 - 1000 км, колеса все накачены, проколов нет, и сегодня загорелось на мониторе Tyre Puncture и всякие советы что делать при езде на обычной резине и на ранфлэте. Вопросы:
1) Как работают эти датчики на Е-60?
2) Могла ли машина только сейчас, спустя 2 недели и 1000 км. "догнать", что колеса без датчиков?
3) Можно ли как нибудь отключить эту опцию?
4) Может эта опция просто сломалась?

Всем спасибо

 

Подпишусь, та же беда. Переобулся и загорелась через некоторое время. Вылечил так: зашел в меню и выбрал Set pressure, пишет все время Initialiizing... Но через 500-1000км опять выскакивает. У друга с датчиками пишет после Set`a active вместо инициализации, соотвественно полагаю, что у меня датчиков нету и говорят надо ехать к дилеру отключать сию вещь.

 

Узнать бы как они выглядят эти датчики, даже готов летние колеса разобрать посмотреть, есть ли там они...
А то так опцию эту отключишь, а дело в колесах без датчиков... Обидно терять, если уж есть - пущай работает

 

Зачем же? Как поставите с датчиками, то обратно на включение, по крайней мере с пежо именно такая процедура - призыв переобуваться у дилера. Датчики вроде как на соске если он толстый металлический, если без датчика то он обычный резиновый.

Я бы поставил вопрос по другому, если поставили диски без датчика, как отключить проверку давления и какова смысловая нагрузка пункта RPA в меню (думаю следует прочитать мануал).