increased emissions е60 2006г. 2,0д

добрый день коллеги!
предистория - верой и правдой служит мне мой коник уже больше 3 лет без капризов.
недавно сделал легкое ТО - замена масла, воздушного фильтра, и первый раз в жизни залил туда д/т из канистры (крашеная, отблагодарили 20 л.).
все было сделано разом .
завожу, проехал около 10 км - выскакивает ошибка increased emissions. машина соответственно стала тупая, до 3000 оборотов не едет, потом прорывает, но все равно не так как раньше.
на масло грешить нечего - это понятно.
фильтр менял сам, снимая полностью крышку, повреждения фильтра исключены.
думал, может подсос идет какой-нибудь откуда-нибудь, разобрал через пару дней повторно, все промазал герметиком, даже место где фильтр соединяется с расходомером.
солярку всю выпалил уже давно и проехал около 1000 км.
не проходит!!!
я на компьютер.
показывает ошибку по расходомеру воздуха. ошибка сбивается, машина остается такая же тупая, и ошибка появляется как только выеду на трассу и газку дам.
я опять на комп.
он мне померил давление топлива в рампе - все идеально, значит предположу что старой солярки уже нет,
меряет показания расходомера. комп считывает показания, темп воздуха на входе, на выходе, количество на входе и выходе, отклонения от номин значения были, но не существенные.
диагност приговорил расходомер, хотя очень сомневался. и сомневается, говорит , чтобы я купил б/у с возможностью возврата.
господа, какие мысли у вас??
я думаю, что фильтр воздушныш паршивый купил. так бы расходомер может и сломался, но в любой другой день, а то все совпало с заменой фильтра возд.
заранее благодарен за советы. может у кого было что подобное.
кстати пробег у меня уже 350000, может сажевый забился, может от солярки от той? может есть кто у кого он забивался? какие признаки? как чистили?
и еще, не заметил закономерность, но ошибка исчезает периодически где-то раз в 2 дня, но потом опять появляется.
всем спасибо!

 

Господа, ставил фильтр сам. Все закусывания исключены. Снимал полностью крышку.
Bosl, а что может поменятся, если фильтр по-другому поставить, хотя это тоже в моем варианте исключено, там же пупс торчит для правильной установки. И я герметиком промазал место где фильтр насаживается на расходомер.
Может фильтр какой-нибудь бракованный??
Были ли у кого подобные проблемы из-за фильтра?

 

А может быть из-за патрубка на турбину.
Он у меня как то странно легко одевается на турбину.
Прям через чур легко. И снимается соответственно также.
Может там подсос?

 

Без фильтра так же не едет.
Остальное не понял.

 

Герметик я не лил, а промазал места соприкосновения.
Что такое лог?

 

А...
Ну там совпадало все.
По расходомеру были расхождения, но незначительные.

 

Ну что же , коллеги,
Залез заново все разобрал, перевернул, фильтр, завел - ничего!
Потрогал патрубки турбинные, подсоса воздуха не обнаружил, попросил жену погазовать, опять ничего не обнаружил, свиста явного нет. Коллектор впускной цел, подводы к нему тоже.
Патрубок подвода воздуха на турбину, тот который сразу после расходомера, снял , промыл. Он кстати одевался на турбину очень легко, вполне возможно оттуда и мог быть подсос воздуха.
И грязь уже была кстати в турбине. Немного. Все почистил. Проклеил герметиком.
Все подсос думаю исключен. Хотя может есть еще места??
Кто знает??
Итог:
Пока тяги на малых оборотах нет. Ошибка не пропала.
Кто знает, может надо компьютером сбросить?
У кого то же было подобное.
Господа отзовитесь. След шаг замена расходомера.
Жду комментариев.
Спс!

 

Господа, спешу сообщить решение проблемы.
Думаю, что таких как я будет много. Оказывается, что в момент замены фильтра, я тронул тот самый патрубок, который идет с расходомера на турбину.
Видимого подсоса не ощущалось, но он был. Спасибо vovan77.
Ситуация вот в чем. Сняв тот патрубок, и одев его назад, я его одел не плотно, о чем и писал выше.
Полностью отчаявшись и приготовившись покупать расходомер, я все же решил убрать возможные подсосы.
Я знял патрубок, на турбине осталась прокладочка в виде елочки. Из за картерных паров с маслом она стала мягкая и образовалась щель. Все вычистил растворителем, промазал герметиком, поставил назад.
Сразу ничего не поменялось. А на след день машина и поехала как раньше и ошибка сама пропала.
Вот такой вот опыт , господа!!!