1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E34 и СНОВА низы!!!

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Rusirus, 19 сен 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Привет всем!
    ---
    BMW e34, M50, Vanos, 2,0, Siemens, 1994.
    ---
    Получается так, что машина медленно ездить не может:))) Т.е., очень плохо все до 3000-3500 об. Как только 3000-3500 и при резком нажатии на газ, улет. До этих оборотов как будто черепаха.
    ---
    Что это может быть?
    ---
    Заводиться с пол пинка, работает ровно, масло на 10 т.км., ест в районе 1 - 1,5 литра, с учетом того что приходиться летать на высоких оборотах:))). И еще что я заметил, если уровень охл. жидкости чуть ниже нормы тянет на низах еще хуже.... Vanos постукивает, еще с 200 т.км., теперь у нас уже 260 т.км.:)))
    ---
    Реально надоело, в городском режиме в частности, устаешь простой от драйв-езды:)
    ---
    Думаю заменить на E46, есть какие глюки и какую с какой начинкой лучше брать из Е46-х...........?
     
    #1 Rusirus, 19 сен 2009
  2. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Масло лил раньше 5*50 Mobil, услышал где что надо в BMW заливать 5*40...и залил 5*40 Mobil, sintetiс, правильно?
     
    #2 Rusirus, 19 сен 2009
  3. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Меня конечно интересует в первую очередь вопрос по свое
     
    #3 Rusirus, 19 сен 2009
  4. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    й е34.
    ---
    А так еще хотелось бы узнать, если брать Е46 (любитель драйва), 2,0 достаточная мощность для такого кузова или лучше сразу брать 2,5 - 3,0?
    С АКПП или МКПП? АКПП надежная?
    Слышал слабость серьезная в рулевой рейке, правда? И вообще какие слабости реально у Е46?
     
    #4 Rusirus, 19 сен 2009
  5. Bavar

    Bavar УтоМлёНныЙ СоЛнЦеМ

    В клубе с:
    15 окт 2007
    Сообщения:
    10,449
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Мой совет брать е46 2.5 на акпп,драйва хватит,а с рейкой не заморачивайтесь,это у многих проблемный элемент,все делаеццо...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Bavar, 19 сен 2009
  6. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Это может быть что инж.засорился?
    2 года не чистил.
    Если да, как лучше сделать чистку?
     
    #6 Rusirus, 19 сен 2009
  7. Dryzik

    Dryzik Завсегдатай

    В клубе с:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    551
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Молдавия
    Водит:
    после е34, е46 немного маленькой будет казаться)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Dryzik, 19 сен 2009
  8. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Маленькую шуструю машину я то и хочу, для города, главное чтоб было комфортно, тихо и управляемо!
     
    #8 Rusirus, 19 сен 2009
  9. Dryzik

    Dryzik Завсегдатай

    В клубе с:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    551
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Молдавия
    Водит:
    даже так...)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Dryzik, 19 сен 2009
  10. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У отца Е34, у меня - Е46.
    Мне наоборот кажется, что моя внутри просторней - как для передних, так и для задних мест :cool:
    Вот габариты - это да, у Е34 побольше. :p
    И багажник - сильно больше ! :thumbup:

    По сабжу: проверить давление в топливной рампе, воздухофильтр когда менялся ?
    Форсунки почистить, свечи поменять...
    Катализатор, ошибки по лямбда-зонду посмотреть...
    Больше вроде нечему на низах душить... :shock: :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Cold Air, 19 сен 2009
  11. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Расходники - регулярно. Являюсь владельцем автомагазина для иномарок))
    ...
    Катализатора нет.
    Лямбда - пол года назад менялась.
     
    #11 Rusirus, 20 сен 2009
  12. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А на месте, на нейтрали - движок за педалью газа насколько четко ходит ?
    Нет провалов, задержки реакции ?

    И компрессия какая в каждом из цилиндров ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Cold Air, 20 сен 2009
  13. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Реакция резкая, четкая, редко очень редко, бывают хлопки, и то на не полностью прогретую....
    ---
    Компрессия по 16,5 в каждом.
     
    #13 Rusirus, 20 сен 2009
  14. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Масло сильно жрет?
     
    #14 Jaz, 20 сен 2009
  15. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В первом посту было про это... ;) :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Cold Air, 20 сен 2009
  16. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да, точно. Но это масляная компрессия, слишком большая...
     
    #16 Jaz, 20 сен 2009
  17. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Расходомер надо попробовать от другой такой же машины..
    Может быть, он как-то хитро врет на небольших расходах воздуха :shock: :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Cold Air, 20 сен 2009
  18. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Да, великовата. Должно быть ~11,5, максимум 12,5-13 на таком движке..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Cold Air, 20 сен 2009
  19. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    А может это просто я привык 2,0 и мало кажется?)))
    Хотя нет, медленно ездить так не комфортно получается как будто двигатель просит газу....
     
    #19 Rusirus, 20 сен 2009
  20. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Должна на холостых хорошо ехать.
     
    #20 Jaz, 20 сен 2009
  21. Cold Air

    Cold Air Старики-разбойники

    В клубе с:
    15 дек 2006
    Сообщения:
    15,897
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну 2,0 действительно после 3500-4000 только немного просыпается, есть такое дело :nod: :nod:

    Но вот если раньше ехал и сейчас стало хуже - надо все-таки поискать, в чем дело. :shock: :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Cold Air, 20 сен 2009
  22. Alex-region55

    Alex-region55 Hot Siberian Guy

    В клубе с:
    12 янв 2009
    Сообщения:
    2,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    Если любитель драйва, то лучше 330 бери:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Alex-region55, 20 сен 2009
  23. cerega87

    cerega87 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 ноя 2008
    Сообщения:
    470
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    не знаю, у меня 520 м50ваня, и у двух друзей, у нас до 3тыс. оборотов это обычная машина, потом начинает ехать, по-моему двигателю 2.0 это свойственно...этож овощ для такой тяжести=)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 cerega87, 20 сен 2009
  24. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    На М50 рекомендованная компрессия 17. Степень сжатия.
    Масло не жрет.
     
    #24 Rusirus, 21 сен 2009
  25. Rusirus

    Rusirus Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    И все...?
     
    #25 Rusirus, 27 сен 2009
  26. *Andrey*

    *Andrey* Старожил

    В клубе с:
    2 май 2008
    Сообщения:
    7,325
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    17??? :eek: ещё чуть-чуть и солярку можно заливить в бак!
    [​IMG]
     
    #26 *Andrey*, 28 сен 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика