F01/F02 Hybrid 750 l бортовой журнал, ремонт и деньги на ветер

4. Если кусок железной гофры, предположу что выхлопная труба автономки.

 

По течи масла, есть подозрение на сальник коленвала. По температуре - ненормально,см в скрытом меню.на приборке т наружного -50.5 это где?

 

Почём купил ?
Диагностику не делал перед покупкой ?

 

Замывать, полировать, химчистить и продавать)

 

Кнопку сброса пробега зажимаете, до тех пор пока не выскочит меню
Далее перелистываете этой же кнопкой до подменю 04.unlock
Зажимаете на несколько секунд и появляется поле для ввода кода, вводите двузначную сумму последних 5 знаков vin кода также нажатием кнопки сброса пробега
Далее появится более обширное меню, этой же самой кнопкой листаете до вкладки температуры, зажимаете на неск. секунд и выскочит температура ОЖ. Масла и ещё чего-то)

 

гофра- это для слива кондесата от кондея. не парься.

 

По течи масла - это не сальник к/в, нет конечно он тоже может, но основная течь не с него. Замыть и на подъемнике дождаться откуда замокрит. Судя по кол-ву, ждать долго не придется.

 

по чём досталась это радость? покажи фото салона авто!

 

С вас шнапс.приезжайте,"навангую" бесплатно на подьемнике
P.s пункт 1 : либо задний сальник коленвала,либо прокладка поддона,либо прокладка вакуумного насоса.все лечится
пункт 2 : кажись у кого-то стоит заглушка вместо масляного термостата.
Пункт 3 : уж не дренаж ли это системы кондиционирования?

 

Костя день добрый. Скажите, а если поставить заглушку вместо масляного термостата, то температура (ну скажем зимой в диапазоне -10 - -20) не будет подниматься выше 70 градусов???
А в теплое время года (+15- +30) до каких значений ????

 

Зимой на трассе она может и до 50 не подняться....проще поставить термостат...он в ту же стоимость вроде как...

 

Не знаю , я такого не встречал , она у Вас совсем не греется походу)
Такая температура не есть хорошо, мне кажется...

 

провод на датчик надо проверять. и термостата там видать нет совсем. печка греет?

 

Тут стоит заглушка вместо термостата и шибко модифицированный термостат,а именно приоткрытый изначально.

 

Добавлю в пункт 1: течь в развале с фланца слива турбин. Течь обильная обычно и выглядит как течь сальника кв, ибо там в развале спец отверстие и льется все на тот самый сальник.

 

Поэтому нужен подьемник и более тщательный осмотр

 

А это вообще норм для двигателя, при такой температуре ездить?

 

По ОЖ низковато.

 

расход бензина должен быть повышенный при такой температуре. ну и чек в морозы явно должен загораться

 

Если у вас не загорелся и печка пашет как надо, то дело в чем то другом
Расход в норме

 

Бак более 80 литров. Проехали 400 км. Итого 20 л /100 км, а пишет 11,2. Меня одного это смущает????

Чек на ходу гореть не должен. Должен потухнуть сразу после запуска.

 

Там же пишет ещё остаток на 300км

 

на вид 110-140тыс
это точно лонг? как то не много места сзади

 

Вот не понятно 11,2 это для гибрида не много? Я думал она литров 7-8 должна есть.