E84 help

Пробег, год, есть ли гарантия?

 

К пробегу 120—130 тыс. км на четырехцилиндровых моторах растягивается цепь механизма газораспределения. В результате сбиваются фазы, и мотор при этом начинает очень заметно троить, машина перестает нормально разгоняться, адекватно реагировать на смену передач и может попросту встать. В особо запущенном случае растянутая цепь может разрушить планку натяжителя и успокоителя. Стоимость ремонта в таком случае близка к 60 тыс. руб. Проблема характерна только для четырехцилиндровых бензиновых моторов — более сбалансированная классическая рядная «шестерка» этим не страдает.

 

А дизель ТС здесь причём???

 

Он, наверно, и имел ввиду дизельный мотор.

 

неа....
пруф

 

"Аборт по телефону... (с)
К ОД или к нормальному неофициалу. Наш Иксёныш тоже уже негарантийный, нашли нормальный сервис и них лечимся. Если адрес нужен. пиши в ЛС, ибо реклама будет.

 

Я про все двигателя! Но если у вас ремень вопросов нет к вам

 

Дизель 2.0 также подвержен этой проблеме.

Машина 2013 года пробег - 40 тысяч. Те же симптомы - троение двигателя, потеря мощности и дерганье в коробке. Приговор ОД - Цепь ГРМ на замену.
Если у ОД делать не по гарантии, то выдали адский ценник - 200 000 рублей.

После замены цепи - все снова отлично.

пс. друг взял со мной в одно время 320d - та же хрень - на 40 тысячах цепь ГРМ под замену.

Мотористы говорят - это стандартная проблема двухлитровых дизелей. Лучше от нее избавиться до конца гарантии.

 

и после этого еще будут споры бензин или дизель... и это на смешных 40 тыс пробега...

 

Проблема не в бензине или дизеле, а в охерешем ОД.
Новый мотор 400 стоит, какие нахрен 200 за замену цепи? 5 рублей в арасервисе максимум.

 

нууу....на ценнеГ АДа ориентироваться не стОит (или не стоИт, как кому нравится), Если все делать по ценам дилера - можно разориться. АД предлагает и сетку в ноздри за 6тыс, масло у них для дизеля 1500 список можно продолжать до.........

 

А вы в пробеге уверены? не из гермашки случаем? Цепь шелестит? Посторонние звуки от мотора есть?

А вобще даже если и цепь - то еще повезло, что не порвалась, в нормальном сервисе с ЗЧ 40-50 рублей замена, это всяко лучше замены мотора.

 

Ну, не знаю... За 5 рублей я бы не рискнул отдавать. Для замены цепи нужно вытащить мотор, и я не уверен, что ара сможет сделать это за 5 рублей и у него не останется лишних запчастей после сборки.

Конечно, проблема ценника на БМВ - больная тема, но все же знали на что шли. Купить премиум с сумасшедшей скидкой можно, а вот, что обслуживать его по премиум ценам придется, как-то не все понимают.

В итоге , где чинить машину - выбор каждого, но сам факт, что чинить ее придется, очень огорчает. Особенно , при "детском" пробеге в 40 тысяч.

По теме же: надо ехать к ОД и сделать диагностику. Нормальный моторист сразу поймет в чем дело, а уж где проблему чинить - это уже решать Вам, господин топикстартер.

 

И у многих после растяжения цепь рвалась? Выдумываете?
Мое мнение, она быстрее на зуб перескочит (что тоже ни есть гуд), чем порвется .

 

Ну перескок и обрыв примерно одни последствия.
Сейчас народ уже научился и без вынимания мотора делать - в дизель-клубе уже неоднократно обсуждалось, есть даже фото-отчеты.

 

Ага. у меня ремень . На машине 12 года пробег уже 86 тыс. не шелестит и не растягивается. Наверное жена ездит неправильно?

 

На диагностику и все дела.без причины машина нетроит,а накачивать колеса смысла нет.причин много и машина сложная, заочно ответ недаст никто.

 

Тогда и пишите, что цепь растягивается, а не рвется.