HELP! Балластные сопротивления на Е30 (+)

Pashich · 17 янв 2002

Не работает мотор печки на первых 2-х скоростях - докопался что скорее всего это из-за сопротивлений (ручку "звонил" - ОК). А что с ними может стрястись? Визуально
и наощупь "пружинки" целые. Я углядел между ними какой-то маленький subj -
что это и как оно может влиять на сложившуюся ситуевину? Что делают с
сопротивлениями - меняют или что? Если меняют, то каким образом (сложилось
впечатление, что для этого надо снять нижний кожух вентилятора - типа, блок
сопротивлений с ним единое целое)? И совсем уж не пойму как (если что)
этот самый нижний кожух снимать? Неужто через салон?

ЗАРАНЕЕ ПРЕОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!

17 янв 2002

На BMW 318i E36 M40, работала только максимальная скорость. Решить удалось, вынув блок балластных сопротивлений (снять перчаточный ящик) и почистив очень мелкой наждачкой, сложенной пополам, чтобы одновременно 2 стороны, биметаллических контактов в этом блоке. Похоже на старый утюг. Удачи!

nobody · 11 фев 2002

Рекомендую прочитать статью http://www.bmwe30.net/cgi-bin/technical/index.cgi?db=default&uid=default&ww=on&ID=15&view_records=1

там все с картинками. Блок с резисторами вытаскивается на себя при доступе из моторного отсека. Мне надоело чистить биметалический предохранитель и я его закоротил.

HELP! Балластные сопротивления на Е30 (+)

Pashich Новичок

Guest

nobody Новичок

Быстрый поиск

HELP! Балластные сопротивления на Е30 (+)

Pashich Новичок

Guest

nobody Новичок