E83 Гул при движении

Это может быть и подвесной подшипник кардана и коробка и раздатка. Надо слушать этот звук. Заехай на диагностику в сервис.

 

перед праздниками то же самое в морозы появилось. вердикт - передний подшипник редуктора. масло слили - полное гуано. видимо в морозы загустело сильнее чем должно, и до переднего подшипника уже не дотекало на холодную.

 

Подпишусь на темку. Тоже самое.
Подвесной также менял пол года назад. Сказали после замены может гудеть на холодную. Вот и в мороз минус 20 загудело что-то. Он или нет не знаю.
Причем когда заводишь машину в первый раз с утра, потом едешь, ничего не гудит. А вот после остановки и не продолжительной стоянки появляется гул (вой) при движении.

 

Да пока не закончилось. Разобрали задний редуктор - раскатало передний подшипник хвостовика. Решили заменить оба подшипника хвостовика. Подшипники приводов решили не трогать - они в идеальном состоянии. + не понравился подвесной заднего кардана - его тоже решили поменять.
С подшипниками получилась засада. Передний(верхний), оказался как везде и пишут - достаточно распространенным НМ88542/НМ88510. А вот задний(нижний) - НМ801349/НМ801310. Этот подшипник ни в одной теме про редукторы не упоминается - везде другой номер указывают.
Первый подшипник без проблем нашел у нас в городе - Тимкин, 900 руб. Второй только под заказ - KOYO, 1800 руб.
А так как из-за праздников, за каким ... их только придумали, практически ни кто не работает, то второй подшипник удалось заказать только 8-го, и привезти его должны сегодня. Я по крайней мере очень на это надеюсь. Так что - надеюсь завтра вечером заберу.

 

присоединяюсь к теме с данной проблемой ГУЛа.
На холодную пока машина не прогрелась все хорошо.
Далее набираем скорость 80-100 и тут начинается потихоньку появляться ГУЛ ( четко слышно спереди) далее в какие-то моменты появляется небольшая вибрация по кузову. при увеличении или снижении скорости ГУЛ меняется.
С предложением заехать в сервис ( сразу прошу писать в личку в какой? ) в одном был уже - поменяли подшипники ступицы и в довесок пол подвески, результата нет., ГУЛ остался, но после замены подшипников появилась вибрация по кузову на скорости.
Подвесной подшипник визуально живой.
Эластичная муфта под изношена но целая.
Люфтов в карданах нету.
Масло в редукторе светлое - но какое залито было прежним хозяином не известно.
Гранаты проверить пока не понял как еще.


Кто то из бывалых сталкивался с такой проблемой?

 

именно открытием подлокотника проверял, нет от туда звуков.
Так есть одна особенность в данном ГУЛе, он сопровождается вибрацией по кузову.
ГУЛ нарастающий при наборе скорости и иногда как будто хрустящий.

 

В продолжении темы.
Поменяли два передних подшипника ступицы, гул остался. Проехл после замены уже тысяч 10., гул усиливается и начинает появляться вибрация. Сервис либо наеба....л с тем что подшипники заменил, либо причина в другом. Итог на сегодня.- причину гала так и не нашел, но гул усиливается. Кто то может посоветовать нормальный сервис где могут починить коня ? Буду признателен.

 

Завтра еду на сервис к Олегу, про него на форуме много читал, но оценить пока не могу. Могу в личку контакты сбросить. Сервис находится на высоковольтном проезде в Отрадном.

 

Буду признателен если под кинешь контакт в личку. И общее впечатление от ребят тоже интересно.
За помощь спасибо.

 

Буду признателен если под кинешь контакт в личку. И общее впечатление от ребят тоже интересно.
За помощь спасибо.

 

Постоянное движение на расстояние в 600 км, проявило себя сильной вибрацией на скорости в диапазоне 90-100км/ч. Вибрации в пуль нету, сильно по кузову вибрирует. Гул остался такимже без изминений

 

Всем добрый. Кто-нибудь разобрался с проблемой?

 

Проверьте передний кардан со снятием. Люфта может еще не быть, но может закусывать и создавать подобные симптомы.

 

Спасибо, попробую. Летом как раз на нём крестовины меняли, может криво поставили- мастера
сервиса как-то не очень мне понравились.

 

Отчет о борьбе с похожими симптомами- небольшой гул и вибрации в диапазоне 80-100 км/ч.
Сняли передний кардан- крестовины закусывают, и с люфтами, хотя летом их меняли. Прошли не больше 12-13 т.км. Склоняюсь к рукожопости мастеров- крестовины запрессовывали при помощи молотка и головки из набора, сказали что всем так запрессовывают, жалоб нет. Крестовины явно пережали- с усилием крутились- сказали, что обязательно нужен натяг, чтоб не было люфтов, чуть поработают, всё притрётся, никто ещё не жаловался. Про центровку- на глазок, сказали кардан короткий, центровка особо и не нужна...
В итоге перепрессовали крестовины в сервисе, который занимается только карданами, вибрации ушли, но слабый гул в том же диапазоне скоростей остался.

 

Не туда

 

Всем привет, у меня возможно похожая ситуация (f25,бензин, 2.8, пробег 84 000) появился гул низких частот и наблюдается только на скорости 80-125км час, приехал к диллеру, сделали диагностику, приговорили редуктор заднего моста, вообщем поменяли. Забрал машину протестил -ппц гудит, приехал снова к тому же диллеру говорю так и так гудит от 80-125, другой приемщик, поехали прокатится, он (приемщик) на этой скорости втыкал нейтральную передачу гул не прекращался. В итоге разобрали все, поменяли правую подушку двигателя, снимали кардан смотрели вроде все норм, эластичная муфта в нормальном состоянии, вообщем гоняли так и так (на подьемнике кстати там и ощущается вибрация на кузове в дороге я ее не чувствую), отключали раздатку что бы только передние крутили либо только задние (скидывали там и там карданы), после 5 часов пришли к неодназначному выводу (так как был консилиум и как то неуверенно все это звучало) - каюк раздаточной коробке. Не знаю прям, диллер сказал меняем, только цена без работы 275к. Может посоветуете куда съездить норм еще проконсультироваться на диагностику.

 

Разводят , на 275 к. руб.
В раздатке какая деталь износилась , стоит сколько ?
Так можно и новую машину купить , если все менять целыми блоками .
Когда появился гул , наверное после смены на зимние шины , а они не овальные случаем ?
Еще раз смотрите карданы и крестовины ,если нужно в другом специализированном сервисе.

 

Резина новая, континенталь викинг контакт 7, ставил и балансировал в шинсервисе, на летней резине была та же фигня, но думал гудит приблуда для перевозки велосипедов, гул и вибрация на корпусе на 4-5 передачах на подьемнике тоже присутсвует, будем искать сециализированный сервис) может кто тут подскажет.

 

У меня гул/резонанс где-то с 35 до 45 км/ч и потом со 105. Медленно прогрессирует уже 3-й год.
Визуально/мануальные осмотры на сто ничего не находят.
Но перед новым годом вылез другой симптом (или другая проблема) - при отпускании газа на передаче на малых скоростях идет неравномерное "посвистывание". Оно же часто возникает при движении задним ходом. Похоже на звук трения чего-то о вращающийся вал с разной силой за оборот вала.
Т.е. похоже, что звук есть только, когда момент передается в одну сторону (от колес к мотору/при езде задним ходом).
Думал на крестовину кардана какого, но говорят, что крестовина не может визг издавать.

 

Возможно , кто то поставил резину на шипах и забыл , что она гудит