Грохот при запуске F800ST и цоконье при работе

Доброго времени суток коллеги.

Купленный мной зверёк 2007 года выпуска с пробегом 30000 миль, при запуске двигателя гремит полторы секунды и успокаивается, но после исчезновения грохота остается цоконье, не пойму что цокает, клапана или цепь.

Поделитесь пожалуйста как запускаются Ваши зверьки.

И если у кого есть инструкция как регулируются зазоры клапанов и как диагностировать цепь и натяжитель с успокоителями.

Заранее благодарен за ответы.

Если это потребуется сегодня могу выложить видео со звуком моего зверька.

 

К сожалению, я не знаю, что делал прошлый владелец.

Купил я 25.05.2014 при пробеге 23000 миль и аппарат привезли с Англии.

У заднего колеса стоит шильдик 23.05.2013 это дата последнего ТО у дилера Оксфорд БМВ.

По словам салона где я брал аппарат, он простоял у них почти год.

Получается ТО бывший владелец делал перед продажей.

После покупки я заменил свечи, масло, воздушный фильтр.

И напрягает это цоканье! Ежу с неспокойной душой!

 

Есть ли тут профи с юго востока Москвы или области, которым могут помочь мне в этом не легком деле. ОД не предлагать, цены у них астрономические, при таких ценниках проще самому попробовать.

 

При визуальном осмотре цепи, на что обратить внимание?

 

Может у кого инструкция есть как проверить зазоры клапанов? Буду признателен за любой материал.

 

Короче снял клапанную крышку, посмотрел на распредвалы. Выработки нету. Проверил зазоры, тоже в пределах допустимых значений.

Засада у меня случилась с натяжителем цепи ГРМ. Я его с дуру выкрутил, и не знаю теперь как зарядить его опять. Завтра еще раз разберу посмотрю цепь он вообще натягивает или нет.