E84 Гремит бардачок.

У меня тоже немка . Вся гремит хуже чем ваз.! Шумка ей точно не поможет.

 

Обработаете моделином и всё. У меня ничего не скрипит и уж тем более не гремит.
Что за оценка автомобиля? ну и скрипы, ну и что, ВСЕ скрипят без допобработки рано или поздно. В нашем случае это жесткая подвеска более передает вибрации на кузов и его элементы. Если поставить мягкие амморты, всё у вас пропадет и без обработки.
Как можно судить авто по скрипу чего-то в салоне?! Понимаю маркетологов тойоты - делай старьё, главное чтоб в салоне не скрипело/гремело и будут хавать.

В максимуме (у кого как) надо просто обработать моделином воздуховоды боковые/перед, центральную планку + патрон открывания багажника в месте его крепления с торпедой и все, делов максимум на час. Унывать не надо!

 

В инструкции вроде как написано что на Х1 по гравийкам не ездить Я не замечал у себя никаких там скрипов - тоже немка.

 

Да вы глухие ! Я ежу еще на рено клио спорт там подвеска дубовая но так как бмв не гремит!!!

 

А фото сохранились процесса обработки?

 

Фото нет. Если опыта нет, лучше найти дельную контору занимающуюся тюнингом бмв, и они за час все сделают. Были бы вы в москве, порекомендовал бы компанию.
К криворуким (типа мы всё можем) лучше не обращаться - могут поломать крепления.

 

В ней салонные элементы конструктивно проще сделаны, скрипеть там только центральная консоль может.
В бмв именно вибронагруженность выше, к жесткой подвеске добавляются более тяжелые диски с ранфлатом.
Конечно, можно поставить хорошую облегченную ковку и резину не ранфлат - комфортность прибавится, да и динамика должна улучшится.
Ну а если ещё заморочиться и к вышеперечисленному поставить амморты Koni Special, думаю комфорт должен быть первоклассный в принципе

Лично мне всё нравится! Вот ковку хорошую конечно хочется не смотря ни на что , на следующий сезон планирую.

ЗЫ Недавно, будя в салоне мерса, "потрогал" переднюю панель Екласса, скрипело ВСЁ - воздуховоды, планки, центральная консоль, трогал совсем не сильно, а скрип был слышен даже другу стоявшему у открытой двери авто! Всё познаётся в сравнении

 

Да про мерс. Согласен! С колесами уже давно разобрался сток снял. Но бмв на ходу воспринимается как Шарабан! А низко технологичный рэно как цельный и упругий не гремящий авто.

 

Сочувствую.
Но, если у других всё нормально, может стоит разобраться почему так?!
На крайний, заехать в контору по тюнингу, это решаемо однозначно.

 

дык чего ж вы renault не купили?

 

дык речь-то не об этом, а о том, что bmw - автомобиль премиум сегмента. Покупая премиум человек вправе рассчитывать на салон без сверчков. Вы не согласны?

 

неа не обманывайтесь... премиум сегмент идет от пятерки, даже трешка с натяжкой... а все, что ниже - для привлечения внимания и рассчитано на молодежь...

у меня нет загонов и претензий к машине - потому мне она абсолютно во всем нравится

 

ну я имел в виду марку bmw вообще: марка имеет четкое позиционирование в премиум-сегмент. Ведь мы переплатили при покупке авто по сравнению, к примеру, с тигуаном. Хочется надеятся, что переплатили не только за имидж, но и за качество. Если bmw будет позволять себе гремящие салоны и прочее невнимание к мелочам, с имиджем марки произойдет то же, что и с audi.

Мне тоже машина нравится, но у меня и сверчков в салоне нет.

 

Блин. А что случилось с ауди?

 

Кстати я когда проходил тест драйв(. 3 раза. Катал с разными движками ) у всех х1 наблюдал "посторонние звуки салона"! А зачем мне рено ? Клюха спорт хетч на нем я жгу ! А х1 на работу и зимой отличный варик.мне в х1 нравится две вещи 1 упрлвляшка 2 расход дизеля (у мня была 6 мпс )

 

когда выбирал машину рассматривал разные марки и много советовался с владельцами-друзьями-знакомыми. Я сам удивлен, но мое маленькое исследование показало, что ауди прочно ассоциируется у народа с выражениями типа "масложорка" и "ср@$/е ломучее дсг". Соответственно, рекомендация: " конечно, бери бмв". Вот такой имидж - попробуйте поспрашивайте сами у Ваших друзей-знакомых.

Учитывая, что общаемся в теме о гремящем бордачке в Х1, предлагаю для обсуждения имиджа той или иной марки создать отдельную тему .

 

Бардачок скрипел с первых дней, в моем случае дело было в замке. Через год аморты обмякли и скрипеть в том месте перестало. Теперь скрипит в другиХ) Моделин не панацея.

 

Могу предложить Molykote PTFE-N UV как замену моделину, но где его купить?!

ЗЫ Нашел контору продающую: http://ravta.ru/catalog/promyshlenn...rytiya/afp_molykote_ptfe_n_uv_spray_ec_400ml/

 

Для устранения скрипов использовал оригинальные войлочные ленты(в комплекте идут ленты разной толщины войлока) Мне понравилось качество, клеится прочно... рекомендую. Маделин со временем начинает кашлатится, лента Антискрип либо превращается в кашу и съезжает с места поклейки, либо просто пересыхает(видно партии ленты такие попались разные )
Кому нужно, номерок : 52207276398, я брал за 21 Евро, дороговато, но уже год никаких звуков со стороны салона

 

Какова длина её друг?

 

Лента нарезана по 40-50 см в длину и в ширину 2 см(все размеры навскидку по памяти)

 

Понял, да, интересная вещица. В хозяйстве пригодится!

 

Много разных попробовал - эта то, что нужно, лучше не встречал

 

Тоже гремел бардачек потом доперло что он недозакрыт. Там замок с двойным закрытием стоит, и если закрыть только на первый дребежит, а если дожать и на оба то не гремит