1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

горит чек, троит,обороты плавают(помогите!!

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем Игорёк 777, 24 фев 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Игорёк 777

    Игорёк 777 Участник тусовки

    В клубе с:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Приморский край
    Водит:
    Сегодня завел машину ,загорелся чек: "reduce acceleration hard acceleration may damage catalyser" машину потряхивает, потраивает, включаешь автомат в положение D , отпускаешь с тормаза и она потряхивается....на скорости более менее нормально. В чем причина может быть? =( автомат работает отлично, на движок никогда не жаловался...((Помогите советом, у кого такое было и в чем может быть причина?:confused:
     
    #1 Игорёк 777, 24 фев 2014
  2. Игорёк 777

    Игорёк 777 Участник тусовки

    В клубе с:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Приморский край
    Водит:
    месяца 2 назад диагностику компьютерную делал, механик говорил что сканер не видит лямба зонды..может в них проблемы?
     
    #2 Игорёк 777, 24 фев 2014
  3. Eugene_Tomsk

    Eugene_Tomsk Завсегдатай

    В клубе с:
    23 ноя 2011
    Сообщения:
    543
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Томская обл.
    Водит:
    пропуски воспламенения. комп отрубил неработающие цилиндры что б не сжечь катализаторы. на диагностику однозначно. варианты свеча/катушка/форсунка/компрессия.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Eugene_Tomsk, 24 фев 2014
  4. Игорёк 777

    Игорёк 777 Участник тусовки

    В клубе с:
    8 янв 2014
    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Приморский край
    Водит:
    завтра погоню. я тоже склоняюсь либо к катушке либо свеча.
     
    #4 Игорёк 777, 25 фев 2014
  5. Alexe32

    Alexe32 Участник тусовки

    В клубе с:
    27 авг 2009
    Сообщения:
    81
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    С машиной ничего не делал? У меня так было когда меняли свечи и не до конца вставили катушку.
     
    #5 Alexe32, 25 фев 2014
  6. Petrd

    Petrd Участник тусовки

    В клубе с:
    12 окт 2011
    Сообщения:
    129
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    У меня такая же фигня по утрам бывает, повторный запуск убирает проблему, но вот почему она возникает вобще не понятно.....
     
    #6 Petrd, 25 фев 2014
  7. littig

    littig Завсегдатай

    В клубе с:
    2 окт 2009
    Сообщения:
    447
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новгородская обл.
    Водит:
    Один в один! ХЗ что такое!!!
     
    #7 littig, 25 фев 2014
  8. Petrd

    Petrd Участник тусовки

    В клубе с:
    12 окт 2011
    Сообщения:
    129
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Я ездил на диагностику с этой проблемой, были небольшие пропуски в трех цилиндрах, поменял катушки, пропуски ушли в норму, но проблема с утренним троением так и не исчезла, решил забить на это в итоге )
     
    #8 Petrd, 25 фев 2014
  9. Lennart

    Lennart Участник тусовки

    В клубе с:
    13 дек 2010
    Сообщения:
    105
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    У меня такое было когда катушки начали дохнуть.
    Причем я сначала одну или две поменял - проблема исчезла, но ровно на один день где то.
    На диагностику опять приехал - ругается на другие цилиндры (там где катушки не менялись).
    Пришлось поменять все катушки и проблема решилась.

    До того как эта проблема появилась, где то с неделю или две был странный звук выхлопа, как будто громче.
    Когда катушки поменял, звук в норму вернулся.
     
    #9 Lennart, 26 фев 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика