1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Глухой стук сзади. Аммо или опоры?

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Doctor, 6 апр 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Всем привет! Когда едешь по плавным ямам с любо скоростью - никаких ударов и стуков. А если по дороге с мелкими ухабами, кочками, камнями крупными, то как соскакивает колесо с кочки или камня, то слышен глухой удар сзади. Ездил на диагностику - сказали всё хорошо, но явно же грохает, сам мастер потом как проехался зарулем сказал, что есть такая проблема у меня, но ниче не нашли. Сказал нужно разбирать. Задние аммо на обратном ходу грохает или опора какая-то? Сказал, что если аммо, то всё плохо, по неоригиналу не ходят, а по оригиналу дорого очень. Подскажите кто владеет какой-либо инфой. Спасибо!
     
    #1 Doctor, 6 апр 2010
  2. buchilo

    buchilo Завсегдатай

    В клубе с:
    13 авг 2009
    Сообщения:
    544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Брянская обл.
    Водит:
    верхние рычаги посмотри они так стучат! или саленблоки в Н-образных
     
    #2 buchilo, 7 апр 2010
  3. Carlson

    Carlson Новичок

    В клубе с:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    У меня та же фигня...
    Когда зад груженый стуки пропадают. Мастера ничего не находят, но амортизаторы не диагностировал. Уже год жду когда стук наружу выйдет))
     
    #3 Carlson, 7 апр 2010
  4. bes61

    bes61 Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2006
    Сообщения:
    2,159
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    Нужно проверить, затянуты ли задние колеса.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 bes61, 7 апр 2010
  5. lifesurfer

    lifesurfer Участник тусовки

    В клубе с:
    7 фев 2010
    Сообщения:
    44
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Приморский край
    Водит:
    Те же симптомы. ПОменял аммо, потом поднял пневму с DISы, стук остался. Седня заказал все рычаги, плавающие сайленты и гуммилагеры(опоры зад балки). Все железки (вместе с передними линками, резинками обоих стабилизаторов и пыльниками рулевой рейки) марок Febi и LemForder встали ВСЕГО в 14 к руб;

    Еще погоняем!!!
     
    #5 lifesurfer, 7 апр 2010
  6. boriska

    boriska Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2010
    Сообщения:
    1,228
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    посмотри втулки стабилизатора поперечной устойчивости
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 boriska, 7 апр 2010
  7. Carlson

    Carlson Новичок

    В клубе с:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Замечено, что стуки пропадают на время если посильней хлопнуть дверью багажника)))))
     
    #7 Carlson, 8 апр 2010
  8. SanЯ

    SanЯ Завсегдатай

    В клубе с:
    2 окт 2008
    Сообщения:
    1,743
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Смотреть что болтается в багажнике или отсеках багажника.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 SanЯ, 8 апр 2010
  9. Doctor

    Doctor Абориген

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    3,106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    у меня в багажнике ниче не болтается. Удары глухие и сильные с отдачей на кузов. Вариантов два - либо аммо, либо опоры аммо. Рычаги и сайленты все в норме, все что доступно вызуализации и контролю без разбора - все в норме.
     
    #9 Doctor, 8 апр 2010
  10. jekson2005

    jekson2005 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июл 2008
    Сообщения:
    1,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Алтайский край
    Водит:
    Ну вообще то и исправная подвеска работает не беззвучно. Тут вопрос тонкий. После зимы вязкость масла в аммортизаторах все-таки хоть как меняется, даже у исправных. Эласто-кинематика у всех сайлентов тоже немало от температуры зависит. И подвеска немного по другому работает и звуки меняются. Плюс ваше субъективное восприятие опеделенные закономерности "запомнило" и тоже инертно.Если не явно, проще всего после визуально-толкально-качально-диагностики с цоканьем языком мастера, на вибростенд заехать, а потом уж рыть дальше.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 jekson2005, 8 апр 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика