E65/E66 Гидроусилитель на 745 2003 год

прикрываешь рукой бачок,заводишь и ждешь пока не перестанет(при этом проверяешь уровень),потом лучше загнать и прокачать через программу,мне так делали

 

пока она не прокачается так и будет гореть,воздух еще в системе

 

Прокачка проста поворотом руля до упора в лево, право и так пару раз

 

когда система была пустая пару раз там не управишься)я же выше написал,сначала прокачать чтобы пропали пузыри в бачке,потом подключать комп и динамик прокачать

 

сори я вас поправлю
выше написал,заводишь и ждешь пока не перестанет
ждать можно очень долго!Прокачка системы при повороте руля в разные стороны.
а компом не прокачивают,а делают пуск наладку ДД

 

Почему бы этот вопрос не задать тому кто делал? Ведь до их вмешательства я так понимаю все работало?

 

просто про повороты руля уже говорилось,не стал повторяться))

 

у меня такая же проблема.Купил машину сам еще туда не лазил и масло бьет фонтаном.Ты решил проблему.Очень прошу твоей помощи

 

миллион раз писали проблема в бочке гу нужно менять

 

так он поменян

 

Чудес не бывает

 

Если замена бачка не помогла, при условии что бачек ставили новый, скорее всего приехал насос гидроусилителя, часто слышу что даже при снятии радиатора гидроусилителя появляется пена, не помогает ни замена бачка ни ввод в эксплуатации динамик драйва, но насос дорогой, поэтому перед заменой еще раз все хорошо проверить надо

 

Так а что проверять,бачек новый,пену гонит.может шланг отслоился и завернулся.хрен его знает.а есле промыть попробовать,или вообще ту сетку или фильтр убрать оттуда.или вообще как его прогнать тот воздух с системы

 

Я про остальное и имел ввиду шланги, уплотнения на стыках системы и исполнительные устройства, в бачке помимо фильтра стоит еще пеногаситель, если оттуда это все убрать, то станет еще хуже, если насос по уплотнению подсасывает воздух, вследствие чего начинается эта пена в большинстве случаев, то как вы не модернизируйте бачек, надолго этого не хватит, так как насос качает масло с воздухом и он догорит очень быстро

 

понятно.Но щас проверю все еще раз.И хочу еще промыть солярочкой всю систему и заменить на новое масло

 

Вот солярочкой как раз таки и не надо ничего мыть, она оставляет следы после себя, только жидкость обязательно пентозин после, а не какую-нибудь атфку

 

что за пентозин.И у меня к стате там щас АТФ-ка залита красная

 

Вы своей красной атфкой может и уложили насос, эти системы очень нежные в бмв, даже на том на чем надо недолго ходят, попробывать для начала сменить жидкость на зеленый пентосин, может ещё и спасете систему

 

Какая АТФ? Вы прикалываетесь или как? Вот и ответ на все проблемы

 

http://bmwservice.livejournal.com/18846.html

 

все понял меняю жидкость значит

 

советую пробывать менять жидкость + бачек снова, сами жидкость не поменяете, не сможете прокачать динамик драйв, тут компьютер нужен

 

а если я дома поменяю жидкость с бачком сам,и поеду к диагносту и он мне прокачает этот динамик,так пойдет.И чего его нельзя без компа прокачать.И еще вопрос,кузов то ровно стоит,масло кроме как с бочка нигде не текло,может этот динамик то и рабочий,как бы подушки накачиваются

 

Чтобы ее полностью сменить без остатков атфки, я бы откручивал штуцера на стабилизаторах и возможно на рейке, и наверное за раз всё равно не обновится полностью жидкость, а прокачать можно и потом, только с воздухом ездить очень нежелательно. Подушки к этой системе отношения не имеют

 

В стабилизаторах жижи очень мало, основное количество в бачке и рейке