Е60/E61 Генератор + Аккум

Опишу свою причину не довольствия. На неделе помер генератор BOSH 180, долго ходил и думал на ремонт отдать. Но по финансам пришлось купить новый Крауш 180. Поставил геныч, снял акк чтоб зарядить. Поставил всё на место и всё заработало. Постояло это мин 10 заведнное. Выехал из гаража, заглушил. Через примерно час решеил завести и тут фары моргают, дисплей работает, короче всё ништяк, но тачка просто не завелась вообще, на дисплей ошибки о сдохшем акке не вылетало. Аккумулятору лет 10 уже. Я так понимаю нужно аккум новый в добавок купить? старый на V12 90 900. И какой лучше всего покупать аккум(модель, и может взять v12 100 1000) для бумера 525I 2007 год рестайл.