E84 Где выгодно сделать ТО1 для X1 в Москве?

все свое привезти = масло, фильтр возд, фильтр масл, фильтр салон = и будет тебе счастье!

 

А какое масло прикупить, вернее её вязкость SAE 5W-30 LONGLIFE 04 или 0W40?.
0W40 longlife-01- почему то именно это мне дал дилер на доливку при покупке авто.

 

в адвансе, и там лишнего не навязывают

 

"Со своим добром" пускали и в Автопорту и Азимут-СП и в Авилоне (в остальных просто не был )

 

и в адванс

 

Авилоне обошлось в 15к

на мой взгляд как-то дорогова-то

 

Автокрафт - 12700руб

 

а когда надо делать ТО1?

 

Об этом сигнализирует индикатор на панели приборов или можно посмотреть Service-Info на бортовом компьюетре. В моем случае получается где-то 15 тыс км

 

В моем показывает 20 тыс.,точнее 21...хотя официалы рекомендуют масло при 15 менять. У меня уже почти 15, индикатор показывает, что через 6 тыс ТО

 

индикатор адаптивный) зависит от того сколько ездите)

так что вполне может и на 16-17 позвать

 

В автопорте взяли 9 400!!!!
Пробег был 15 500.
Стиль езды - размеренный.
Все их!
X1 1.8 i - это тоже важная инфа, тк там меньше всего масла.
Еще есть персональная скидочная карта вип клиента, которая сделала своё дело.

 

У меня тоже вип-карта в автопорте. Но ни разу еще там не была и соответственно не воспользовалась. Сколько процентов она?

 

9400 это с учетом их расходных материалов я так понял. А если масло и фильтра на экзисте взять так вообще тысячи в 3-4 выйдет только за нормо час. Вчера звонил в Авилон,пробег 6т комп показывает на ТО через 23т. так вот мне сказали что желательно проходить в период с 12 до 15 цена вопроса 12 тыр,если расходники свои то 4 с чем то. Вот как то так. Но расходники будут свои это однозначно. Экономия мать её

 

цена на второе ТО 2d около 28 тысяч !!! (самая высокая цена у дилера в МСК)

 

кроилово ведёт к попадалову!

 

блин да ладно??? мне комп пишет через 800 км на ТО-2...че то дорого очень( а где это такая цена?

 

Это какой же у Вас пробег?

 

БорисХ

 

27000км

 

жесть. а что делали на этом ТО?

 

В ближайшее воскресение прохожу TO-1. Записался на сервис у своего дилера.
Честно говоря не совсем понимаю постановки вопроса: "У кого проходить выгоднее"...
Есть регламент работ, предусмотренных требованиями по ремонту и эксплуатации. В рамках ТО-1 предполагается осмотр того-то, замена того-то и т.д. В случае иных выявленных дефектов проводятся дополнительные работы.
Артикул и цена расходных материалов у всех дилеров одинаковые, стоимость норма-часов тоже.
Так где выгоду искать?

 

Ну вы так ради интереса пообзванивайте разных дилеров - удивитесь) потому что все будут называть вам разные цифры. Когда делала первое ТО, цена у дилеров была от 12 до 18 тыс.руб. И это все в Москве если что) с одинаковым набором работ!

 

и это где же вы видели?.....вы не в Германии,это ж бизнес по русски....
я ещё всё понимаю когда разница 2-3 штуки....а когда 10 это уже пи-ц!

 

на втором ТО проводят всё тоже самое,что и на первом,плюс меняют топливный фильтр...

 

В воскресение проходил ТО-1.
В сервисном центре на 14-м км МКАД за стандартные работы и запчасти, а также 5-ти часовое пребывание в экологически чистом районе Капотня заплатил с учетом скидки 3% 13300 руб.
Кстати, на руки получил только накладную... никаких старых расходников, упаковок или использованных емкостей из под масла.
Теперь во мне засела подлая мыслишка, а что если ничего и не меняли? Можно ли убедиться что работы действительно были проведены в требуемом объеме?

 

А что так рано? А первый Вы когда делали, точнее при каком пробеге?