Где собирают F800GS. Китай?

А ничё, что некоторые модели автомобилей БМВ собирают в России?


P.S. Страна происхождения указана в ПТС

 

читал где то, что все мотоциклы BMW собираются в германии почти вручную.

 

В Берлине, йопт

 

Встретишь еще раз этого продавца, не трогай. Он мой

Да, это точно хуже, чем Китай

Точно так. Единственное, что комплектующие от разных фирм. Ну это - как всегда На Гусе - радиатор от КТМ, тормоза от Брембо

 

Бегемот, друг

 

Думаю, что сопоставимо. Меня устраивает, потому что не хуже, чем в Германии.

 

Да и от японцев кое-что встречается....

 

Ага, на всех новых бумерах - алгоритм переключения поворотников, сигнала и дальнего.

 

Завидуешь, так и скажи. Не надо яду))

 

Зимой буду ставить новые пульты!

Я серьёзно!

 

Да ладно, серьезно он))) Карцев пля)))

 

Я имел в виду агрегаты

 

Щас я тебя сильно разочарую) Боксеры бнв изначально качали воду, как насосы

 

Дебилов продавцов в любой сфере хватает

 

Не разочаровал! Значит, эти моторы не только красивые и надежные, но еще и полезные!

 

Тоже хочу. Только изучаю возможность установки пультов Bluetooth. Чтобы можно было не нажимать на кнопки, а говорить - "налево", направо", "выключить на хрен".

 

А ты знаешь, что качают до сих пор рядники бмв? Не скажу, а то аппетит пропадет

 

Фанатики вы фсе)) Лублу я вас))

 

Да, я тоже думал такие продвинутые дивайсы поставить, но, проанализировав свою реакцию на внезапные дорожные события, пришёл к выводу, что мой спич-аккомпанимент может ввести органы управления в ступор - пришлось отказаться.

 

Заходи еще!

 

Ндааа Об этом я как-то не подумал... Когда еду, молчу не всегда... Причем парламентарные выражения богато перемежаю нецензурными словами, которым отдаю предпочтение (с)

 

Моторы собариют в Индонезии, а вот сами мотоциклы в ручную в Берлине.
Моторы делают на совместном заводе Rotax, и качество у них выше, чем можно себе представить. Уревень намного выше чем Калининград.

 

6 назад когда мучился выбором Бенелли Торнадо или Априлья Миля. Такой же продавец КТМ-ов ( на Можайке) утверждал что Бенелли это китайское гавно...это при том что торнады у них новенькие стояли и продовались ...т.е. он сам их и ПРОДАВАЛ. Кпил новую милю в итоге, тогда еще здоровом Автоконцепте...а на скидку еще и оригинальный рейсинговый выхлоп ричем в Италмото...о как!

Может мы об одном и тоже продавце КТМ-в говорим...тот был маленького роста и лысый как барабан

 

Это китайский шпийоннн

 

Точно китаец! Обрусевший!

 

Смотрел интервью с руководителем мотоотделения концерна ХХХ.. Из его слов .. Производства в Китае нет и не предвидится..

Х.з.. может тоже врет..?? продавцу КТМов виднее..))

а собсна чего в этом зазорного..??

 

К моему величайшему прискорбию, фактом остаётся то, что весь экип БМВ(см. на этикетках!)делается в китае и на тайване(с большой буквы не напишу). И завод Ротакс на котором собирают движки для всей F 800 серии и GX 450 тоже 4 года как перенесён в Китай. А многокубатурные моторы и всю ходовку собирают сами немцы. Они и не скрывали этого, а во всех пресс релизах ручались за качество, имея уже печальный опыт с распредвалами из Китая на первых партиях КС-ов(кто-нибудь помнит?). Из своего опыта могу пока сказать, что столкнулся только с отсутствием холодного пуска на новой 450-ке, а жена своей 800-й вполне довольна. А если объективно, то и на моём "немецком" К ГТ за 25000км. повылезало не мало траблов, только большой любимый Гусь вне проблем. Всё равно все производители обречены идти туда где раб. сила дешевле, чтобы нас же заманивать конкурентной ценой...

 

Вот это точно не про БМВ!