Garmisch-2008

Хочешь насмешить бога - расскажи о своих планах!(с)
Под этим девизом прошла вся поездка Началось с виз - выехали 1-го вместо 26-го. Легко и непринужденно оказались в Бресте и "А что это там блестит на твоем заднем колесе?" - корд! И это на пробеге в 12ткм при том, что два предыдущих комплекта ходили по 15-16 и до корда было далеко. Видимо, проветривание от Барановичей до Бреста по М1 дало результат Границу прошли за 20 минут. Доехали до Бяла Подляска и там упали в единственный оставшийся свободным номер в гостишке на объездной. Утром в Варшаву к дилеру БМВ менять резину - навигатор был точен на удивление. 4 часа ожидания и дальше, на юг, к Дунаю. Очень долго выползали из Варшавы и пересекали Польшу. Зато перед чешской границей кусок пустого автобана км 50 с шикарными поворотами - полет! Восторг! Кстати, от границы в Польше практически новая дорога, колея осталась в двух местах, ехать - удовольствие.
В Чехии стемнело и заехали в придорожный отельчик с потрясающим видом из окна, как оказалось утром. Днем были на Дунае - обед с видом на реку, жара, релакс.
Прокатились вдоль реки по "романтик штрассе", вышли на автобан в сторону Германии. Наблюдали встречную пробку километров на 30. Стоячую, с узким междурядьем. Въехали в Германию и пришлось срочно искать ночлег, вернее, укрытие от тропического ливня с грозой и градом. НавиIII рулит! Чуть-чуть промокли, но качественное пиво поправило ситуацию
Утром катнулись по второстепенным дорожкам в сторону Мюнхена, заехали в Моторрад Центрум, подкупили экипа и сдали мотики в сервис. На моем отрегулировали клапана/когда наконец БМВ Россия решит проблему поставки шайб сюда? чтобы не ездить в Мюнхен!/, поменяли охлаждающую жидкость, свечи, катушку зажигания, сломанную ранее, и смазку редуктора. Кстати, после замены смазки, редуктор стал явно меньше греться. На 800-ке заменили антенну иммобилайзера/его ВИН оказался в списке отзыва по проблемме EWS - их компьютер автоматически выдал инфу/ и контактную группу замка зажигания. Там терялся контакт и из-за этого мотик глох на ходу несколько раз, просто умирал - ни света ни панели приборов ни поворотников ни стоп-сигнала. Надеюсь, вылечили. Но день пришлось просто потерять, в Гармиш приехали поздно, темно уже стало. Обидно превращать отпуск в поездку на сервис за 2300км.
В Гармише было потрясающе! Хотя провели там немного времени, удовольствие получили огромное! Атмосфера, виды, люди, развлечения, обед на горе - полное умиротворение хотя в 500м ниже кипит тусовка. Фантастика! Полно народу из России на мотиках, стенд БМВ Раша с какой-то турфирмой, приглашающей "байк-то-раша" При чем тут BMW Россия? Много туристов из Москвы без мотоциклов Мы сделали еще одно важное дело - поменяли по гарантии дефектный блок интеркома на 800-ке! Связь - великая весчь!
Утром в воскресенье выехали в сторону дома - еще одна перекройка планов, к сожалению. Вместо перевалов. Видимо, каждый год вредно, надо делать перерывы. Проехали мимо замка Нойшвайнштайн в Фёссене, еще немного повинциальных дорожек и на обратный курс. Не хочется! Солнечно и +30С. Но между Мюнхеном и Нюрнбергом опять начинается ливень и температура падает до +15С Вот это лето!
Заезжаем на заправку поменять одежду и одеть дождевики - набивается человек 20 на БМВ из разных стран, да еще группа немецких харлеистов - выехали прокатиться по хорошей погоде! Харлеисты в ступоре наблюдают, как мы одеваем сухие носки, вставляем ноги в полиэтиленовые пакеты, потому как боты уже мокрые и одеваем кухонные перчаки. Один просит микрофибру протереть визор и спрашивает "это полотенце?"
До вечера пилим под дождем и уходим с автобана перед польской границей. К счастью, в той гостинице оказывается электросушилка в ванной комнате - утром у нас сухие вещи. Пол-дня едем по Польше в удовольствие, уйдя с автобана в Ополье в сторону Ченстохова. Перед Лодзем/или Лодзью/ опять начинается ливень. Моя лучшая половина говорит "у меня такое ощущение, будто я сижу в луже. Это нормально? Вчера такого не было." Потек дождевик - он без подкладки, брали с собой летние, тонкие, дождевики, в жару ведь ехали, где и так высохнет за пол-часа, видимо, шов поврежден был изнутри чем-то при одевании. Пришлось опять ехать в Варшаву к дилеру за дождевиком, потому как где еще можно найти дождевик в Польше - хз. По закону бутерброда, он нам больше не понадобился. Но въезжали в Варшаву в стиле Индиана Джонс - воды 10 сантиметров на проезжей части, никуда она не успевает уходить, между рядов двигаться невозможно - узкие, только эпизодически. На тротуар стремно, потому как нифига не видно, что под слоем воды - не хватало еще в яму ухнуть. Навигатор привел в самый центр, в Холидэй Инн, дальше картина маслом - чистенькие интуристы и мы в дождевиках и бахилах, из шлемов течет, на ковре следы, носильщик моментально испарился На следующий день были остановлены полицейскими. Всех мотоциклистов переписывали Потом очень доброжелательно объяснили на своем атласе как проехать к дилеру. Было просто приятно - у него самого оказался R1.
Затем был полет к границе, солнечное утро, хорошее покрытие, вежливые водители смещаются правее - просто идем по оси. Граница за 30 минут, 10 из которых ушло на возврат НДС, вернее его оформление, и перелет по М1 до Минска. Думали пройти мимо, но так как все равно уже в Москву опоздали, заехали в любимый город, поужинали в Раковском Броваре и вернулись домой. Чуть больше 5ткм за неделю, впечатлений столько, что кажется дома не были месяц. Мотоциклы просто порадовали - ни одного каприза! Два дня под дождем и каким дождем ничего не залило, не затроило! Хотя были сомнения насчет 800-ки перед поездкой - и аккум умер и глох он и EWS-эпидемия во всех странах на форумах обсуждается. Но в результате - супер! Только больше мы ничего не планируем! Теперь по факту - есть идея, есть время, сели и поехали!

 

еще немного фоток

упарился сжимать их

 

Паша, я не буду утверждать Если получится - поедем с удовольствием! Это точно! А вот получится ли - узнаем в следующем году. Но отель закажу на всякий случай заранее

 

не за что )))

 

На мотике?

 

глянь в ПС

 

записал

 

У Люды Шой со штатным пинлоком, с ним вообще никогда не было никаких проблем, даже в дождь при +10 или +8С. Я а в свой С2 купил пинлок-наклейку универсальную в Мюнхене. Просто попробовать - оказалось супер! Жаль только одну штуку купил, ехал и грустил

 

Спасибо, Андрей!
Не нравится мне с ними ездить - мотик на мамонтенка похожим становится, имхо. И между рядов не просочиться и на рискованных обгонах не спрятаться. Когда с пассажиром - то нет выбора, а одному хватает емкостей топ-кейса, сумки на бак и "сосиски". Вторую сумку, как у вас с Серегой и Пашей, Люда купила в Мюнхене после пополнения коллекции экипа. А туда нам хватало одной моей.
ПС Коллекцию пополняла не только она Я прибарахлился на куртку Атлантис4. Ну очень красивая Правда, не знаю, нафига она мне нужна На закрытие выехать?

 

Знаешь, в это время там всегда дожди. Начинается жара, а значит, перепады температур. В прошлом году так попали в Австрии. А в Варшаве, у дилера, встретили парня - он возвращал тест-райдовый мотик, брал для поездки в Гармиш у БМВ Польша, так вот их группа тоже возвращалась в воскресенье после обеда, но пошла другим маршрутом, через Прагу, т.е. южнее. И у них дождя не было вообще, даже в Польше - они ехали тем же путем, но на 2 часа позже. А я не был уверен, закончили ли автобан от Праги до немецкой границы, поэтому поехал через Дрезден. Оказалось, автобан закончен.

 

Жаль, что вы вчера уехали И я твой номер стер случайно - мы доехали до Пачково, там был один свободный домик(№4), там и переночевали.
Сегодня ехали весело!

 

Пока никуда. Нет возможности надолго уехать из города.