Гарантия на элементы подвески

По идее гарантия должна распространяться на любые запчасти, кроме расходников (жидкости, свечи, фильтры)

 

У меня на Е90 после 1500 км! застучали верхние опоры передних стоек. ОД квакнул, что так работает рулевая рейка..
На тот момент стук был ускользающе мал. Решил заехать на 5000т.км. Но так получилось, что уже 18000 т.км, стук иногда конкретный. Вот опять думаю, ехать или нет. Что теперь скажут про рейку?..
Самое западло, когда начинают кружить на бабло по диагностике..
Иной раз хочется просто купить детали и поехать к "Васе".

Машин на гарантии.

 

Че там знать ? Авто на гарантии = всё авто на гарантии.

А ваш ОД выходит говорит "Нее - эта хня часто ломается, поэтому она не гарантийная"

 

Надо понимать что всё-таки не все детали подлежат гарантии....

ОД сфотографирует, снимет видео - отправит в БРТ, и от ответа БРТ и будет зависеть итог.

З.Ы. а через суд, в теории, все детали подлежат гарантийному ремонту.

 

Парни,сейчас приходит время ТО-1, на шитой машине не хочется слетать с гарантии, таким образом, кто нибудь имел опыт общения с дилером/ мастером приемщиком, за то чтоб с гарантии не слететь? Можно им шепнуть чтобы мозги не смотрели и не обновляли , за (вознаграждение) или не прокатит?

 

как только дилерская программа увидит автомобиль, все параметры полетят к немцам.
так что вариант совсем не подключать.
но тогда ТО не получится отметить.
от дилера ничего не зависит.

 

Ничего страшного не произойдет, до этого были 2 машины перепрошитые, ездил к разным официалам и делал ТО
Они ничего не увидят если не требуется обновления блоков, к перешитой машине, абсолютно нормально относятся (т.к. много людей чипуют), не бойся!)
В том случае, если нужно перепрограмировать блоки (двигатель, коробку и т.д.), если вышло обновление, то они прежде чем обновлять спросят разрешения! Не переживай, с ними всегда можно договориться!
Однажды был случай, когда у меня была проблема с магнитолой (мне ее поменяли, но ее было не прописать), когда стали программировать, ПО не вставало на мою машину, они позвонили и сказали, что возникла такая проблема, ну и соответственно предложили выход, либо я сам делаю откат, либо они сами при установке сделают откат, я позвонил человеку который мне ее чиповал, он посоветовал, пусть сами делают откат, после программирования ПО, я снова заехал к нему, он все вернул как было, пришлось за это немного заплатить и всё...
Не в их интересах тебя палить, им выгодно когда ты приезжаешь к ним на ТО
И еще, в худшем случае, ты можешь слететь с гарантии (частично), которая относиться только к двигателю, и это нужно еще доказать, что по этой причине произошла неисправность! (если даже такое произойдет, то перед поездкой к дилеру, можно сделать откат и почти "замести" следы)
а во всем остальном (на остальные агрегаты) у тебя гарантия останется ( в том числе и на подвеску)