G20 G21 Touring в России - есть шанс?

Нахрен он тут кому нужен

 

Я так понимаю, им нужно будет ради нового кузова и встроенного устройства слежения за гражданами подарить нашему гос-ву несколько машин, чего они делать не хотят.

 

Ошибаетесь, желающих по сараям очень много, проблема в том, что их нет по адекватным ценам, по ф31 почти все были под заказ и дороже на 20%, это был перебор.

 

поделились инфой, что на 99,9%... не будет

 

Устройства слежения за автомобилем граждан.
Устройство слежения за гражданами у вас в кармане лежит.

 

Ага. Либо будет, либо нет.

 

Ошибаетесь, желающих по сараям очень мало, однако со снятием GT нужна какая либо альтернатива и возможно, что и привезут. Ауди и МБ возят же ради пары машин в год?

 

Это старый маркетинговый бред. Тут есть соседняя ветка про сараи F31.
Желающих покупать сараи на 25-30% дороже ситдауна - да, мало. При ценнике калины - тут только на форуме человек 30 наберется влегкую. Многие были вынуждены купить GT или X только из-за того, что сараев не было.

 

мне вчера манагер в ОД сказал, что F34 до конца года вроде только остается, а вместо неё туринг будет

 

было бы логично, но...

 

нужно разделить на 30, чтобы получить количество готовых потратить реальные деньги!
Ты не внимательно прочитал - я фантазирую, что теперь когда трешек GT больше не будет - было бы логичным вернуть универсал

 

Шикарный аппарат!
Как такой может быть не нужен?

 

Если универсал будет стоить не на 20-30% больше, а например на 5-10%, будут пакетные адекватные версии (т.е. условия схожие с седанами), желающих будет процентов 10-20, это не так и мало.
GT вообще специфически внешне выглядит, на трешку не сильно похож, больно утилитарно смотрится.

 

Сотку за сарай можно доплатить. Так же как за иксдрайв народ доплачивает.
20-30% народ докидывает и берет икса.

 

Между сараем и иксом я возьму сарай!
Выглядит по мне интересней! Уникальность - да!
Практичность -да!
Больше места чем в иксе - да, наверное!
Комфорт- явно больше

 

В трояке больше комфорта? Сомнительно. Был на тест драйве, остался в недоумении от задей подвески g20. Она во-первых жесткая, будто расчитана на три тела на заднем диване, во вторых на ямах "бУхает".
Хотя наверное, если в сарай постоянно нагружать пару мешков картошки будет в самый раз.

 

Странно, я взял новую тройку, не скажу, что она жёсткая и бухает, может дело в адаптивной подвеске?

А как без картошки то в сарае

 

Сколько себя помню - во всех Бмв всегда так было)))

 

Ездили на 320д на простой и на 330и адаптив, те же яйца только впрофиль

 

В общем интересное видео, а с 5-й минуты конкретно про сарай G21.

 

30д сарай пусть везут, ироды

 

жирно будет

 

Да только выложить придётся плюс минус 4)

 

Ну хоть слюни попускать