1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Fuel pump fault

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем ago, 14 дек 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. ago

    ago Участник тусовки

    В клубе с:
    12 апр 2006
    Сообщения:
    70
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    E60 530d '04.
    После ночи стоянки при температуре меньше -2-3 валятся ошибки "Transmission Fault", "Driving Stability System Fault", "Fuel pump fault". Например, сегодня в гараже при температуре -7С после, примерно, 5-и поворотов ключа ошибки "Transmission Fault" и "Driving Stability System Fault" пропадают. Далее ожидание пары минут с повернутым ключом, два чирка стартером 5-10 секунд (не схватывает) пропадает ошибка "Fuel pump fault". После заводится с "полоборота". Аккумулятор вчера новый поставил... Кто-ть сталкивался с таким? И сколько в такие температуры горит спиралька? Я ее вообще, практически не вижу - при температуре выше нуля она появляется и моментом пропадает, при меньше затмевается ошибками.
     
    #1 ago, 14 дек 2009
  2. filips

    filips Новичок

    В клубе с:
    8 апр 2010
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    У меня абсолютно та же проблема. Не подскажете как вы ее решили?
     
    #2 filips, 9 апр 2010
  3. ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

    ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 авг 2009
    Сообщения:
    27,606
    Пол:
    Мужской
    скорее всего у автора либо была не прописана замена акб, либо кончился интеллектуальный датчик клеммы
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА, 13 апр 2010
  4. aod1975

    aod1975 Старожил

    В клубе с:
    10 окт 2008
    Сообщения:
    7,745
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Скорее клема минусовая.Вроде диагностируется.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 aod1975, 13 апр 2010
  5. колян100

    колян100 Завсегдатай

    В клубе с:
    16 мар 2010
    Сообщения:
    316
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    А при больших морозов за -20,как заводится???
     
    #5 колян100, 14 апр 2010
  6. filips

    filips Новичок

    В клубе с:
    8 апр 2010
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Замена АКБ не помогает. Проверил. Также не помогает замена свечей. Реально уже 2 месяца имею эту проблему. От морозов сильно не зависит, сейчас уже почти лето. Раз в пару дней отказывается заводится корректно, причем как правило в самый неподходящий момент. Ошибки вышеперечисленные валятся в разной последовательности, может одна проявится, а могут и все 3. Наблюдаю повышенный расход в городе - 13-14 литров. На трассе вроде норма. Версии сервисменов на данный момент следующие: 1. Пипец коробке, а точнее мехатронику. То есть под замену. Печально. 2. Проблема с какой-либо форсункой. Нет необходимого давления в одной из них, поэтому глючит и не заводится. Похоже на правду, но компьютер ничего насчет форсунок не говорит (хотя может и не должен). 3. Что-то в системе подачи топлива (знаю что расплывчато), но до сих пор никто не смог сказать что конкретно.
    Если есть какие-либо версии - буду благодарен за любую инфу.
     
    #6 filips, 12 май 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика