Форум по электротранспорту "Электромобилиада 2013" пройдет при поддержке BMW i

4 июля в Москве прошел Второй всероссийский форум по электротранспорту и зарядной инфраструктуре "Электромобилиада-2013", в котором принял участие BMW Group Россия. Цель "Электромобилиады" - стимулирование развития автономного электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России. Форум является площадкой для обмена опытом по реализации проектов внедрения электротранспорта и созданию инфраструктуры и стандартизации технологий между российскими и международными практиками.



Джулиан Вебер, глава департамента инновационных проектов в области электромобильности BMW, профессор, доктор Университета Карлсруэ, представит BMW i. Профессор Вебер, который много лет работает в BMW AG, в том числе в подразделении по созданию экспериментальных автомобилей и BMW Innovation Management North America, в своем докладе расскажет о достижениях концерна BMW в области электромобильности и о том, каким BMW Group видит будущее электрического транспорта.

Напомним, что концерн объявил о создании бренда BMW i в 2011 году, представив на международном автосалоне во Франкфурте концепты электромобиля BMW i3 Concept и гибридного спорткара BMW i8 Concept. В 2013 году концерн начал их серийное производство. Интересно, что к модели BMW i3 еще до выхода на рынок наблюдается огромный интерес со стороны потенциальных клиентов.

BMW i3 - это новая форма экологичной мобильности в городских условиях. Электромобиль обладает запасом хода 130–160 км, что делает возможным его использование в городских условиях без подзарядки в течение двух-трех дней. Весит BMW i3 примерно столько же, сколько модели-одноклассники с обычным двигателем внутреннего сгорания - 1250 кг. Электромобиль имеет сравнимую с ними динамику: до 100 км/ч BMW i3 разгоняется менее чем за 8 с, а его максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 150 км/ч. Что касается другой разработки бренда, то подключаемый гибридный спорткар BMW i8 (PHEV) оснащен электродвигателем мощностью 96 кВт (131 л. с.). Расположенный на передней оси, он работает в паре трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 164 кВт (223 л.с.), находящимся в задней части. Оба двигателя развивают совокупную мощность 260 кВт (354 л.с.) и максимальный крутящий момент 550 Н·м, что дает возможность гибридному BMW i8 разгоняться с места до 100 км/ч за 5 с. При этом расход топлива составляет 3 л/100 км.

В России электромобили BMW i поступят в продажу в 2014 году. Официальными дилерами BMW i являются "ABTODOM" и Евросиб Сервис Санкт-Петербург".

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна