Фиксатор резьбы на болт шкива

Здравствуйте. Вопрос может быть банальный, но всё же...
Перед сезоном доводил до ума проводку датчика Холла, менял ремень генератора на своём R1150RT 2001г.
При разборке на болте, крепящем нижний шкив к коленвалу, остатков фиксатора резьбы не было обнаружено.
В просмотренных многочисленных видео про фиксатор резьбы в указанном месте также не упоминалось.
Поэтому я собрал узел без фиксатора резьбы.
Через некоторое время в мануале обнаружил заметку: используйте клей (локтайт).
Себя не оправдываю, надо было изучать мануал, но возникает вопрос: почему на узле, собранном на заводе, не было фиксации фиксатором резьбы, который сам производитель рекомендует использовать при проведении ремонта?
Поскольку "лазить под юбку" РТ-хе ещё та история, чешу репу - может оставить как есть? Если болт в этом узле без фиксатора резьбы 50 000 км не откручивался, то может, давая рекомендацию в мануале, производитель просто перестраховывался?